Архив
Полная хроника публикаций без сокращений: свежие материалы, обзоры, новости брендов и заметки из всей ленты в одном месте.
В 2025 году я продал свою PS5 в последней попытке побороть игровую зависимость, хотя сейчас, пожалуй, смог бы выручить за неё больше. Но судьба распорядилась иначе: не только вышла новая игра о Джеймсе Бонде под названием 007 First Light , но и Triumph стал её официальным партнёром по мотоциклам.
Защитные дуги Acerbis Endurance X проходят испытания на проектном мотоцикле Ultimate Motorcycling Honda CRF300 L Rally.
Freeride E остаётся верен своей главной задаче: устранить типичные неудобства при езде по бездорожью — шумовые ограничения, высокие затраты на обслуживание и сложный сервис. В результате вы получаете мотоцикл, на котором можно кататься раньше утром, позже вечером и в тех местах, где запуск бензинового двигателя был бы невозможен.
Honda CRF300L изначально задумывался как младший вариант популярной CRF450L — модели, которая по сути основана на CRF450X, но отличается наличием задней подрамной рамы, поворотников, стоп-сигнала, зеркал и «успокоенного» двигателя, оптимизированного для езды как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования. Вместо этого Honda оснастила CRF300L 286-кубовым жидкостным одноцилиндровым четырёхта
Компания Suzuki Germany представила две специальные версии Suzuki GSX-8R — Daidai-Iro Edition и Daidai-Iro Power Edition. Приятно видеть, что Suzuki подошла к созданию этих моделей творчески, а не ограничилась привычным для индустрии приёмом — выпуском «смелой новой графики».
Спекуляции вокруг того, продолжит ли Гюнтер Штайнер сотрудничество с техникой KTM для команды Tech3, набирают обороты. Однако из всех сателлитных команд MotoGP именно у VR46 возникает больше всего вопросов относительно выбора производителя мотоциклов на сезон 2027 года. С момента дебюта в MotoGP в 2022 году команда VR46 выступает на мотоциклах Ducati, но их контракт истекает в 2027-м, и интерес к
Многие из читателей этой статьи, вероятно, выросли в 90-х, как и команда n1_motonews. Если ваше детство прошло в эпоху аркадных автоматов, вы наверняка помните хаотичный звук бешено нажимаемых кнопок, когда кто-то пытался выполнить идеальную комбинацию в Street Fighter II. Это было громко, сумбурно и невероятно увлекательно. С тех пор прошло несколько десятилетий, и многие из тех детей теперь имеют работу, свободные деньги и, возможно, в их гараже стоит что-то вроде Suzuki Hayabusa.
В начале сезона SuperEnduro 2024 года, всего за 22 часа до технической инспекции, было принято неожиданное решение — запретить участие электромотоциклов в соревнованиях. Это произошло несмотря на то, что у Stark был готов к гонке шестикратный чемпион Тадеуш Блажусяк и имелось официальное подтверждение от FIM о допуске модели Varg. Сегодня, спустя два года, эта история кажется своеобразной поэтичес
Это достижение знаменует собой важный этап в развитии электрических внедорожных гонок. SuperEnduro — одна из самых сложных дисциплин мотоспорта, где спортсмены преодолевают узкие закрытые трассы с техническими препятствиями: каменными садами, бревнами и трамплинами. На протяжении десятилетий чемпионат оставался под контролем мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания, представленных ведущими за
Triumph Street Triple Moto2 Edition — один из самых желанных мотоциклов среднего класса на сегодняшний день. Однако, поскольку всего было выпущено 1000 экземпляров по всему миру, шанс стать владельцем такого байка крайне мал. К счастью, в этом году Triumph предоставляет уникальную возможность выиграть два этих эксклюзивных мотоцикла в рамках конкурса Triple Trophy: один достанется гонщику Moto2, а
Шлем Ruroc EOX2.0 с графикой Delta и хромированным визором.
Idemitsu Moto4 Asia Cup 2026