Что известно о новой системе
Во время Гран-при Индонезии сообщалось, что за пропуск промо-активностей, начиная с автограф-сессии Hero Walk, гонщикам грозили штрафы в размере 5000 евро. Тогда же ожидалось, что сумма будет расти с каждым новым нарушением, а спортивные санкции также не исключались.
Позже полные детали системы были раскрыты после рассылки письма командам в пятницу на Гран-при Австралии. Теперь в процесс будут вовлечены стюарды FIM, а шкала наказаний начинается с предупреждения и доходит до штрафа на стартовой решетке.
Как выглядит шкала наказаний
- Первое нарушение — предупреждение.
- Второе нарушение — штраф 5000 евро.
- Третье нарушение — штраф 10 000 евро.
- Четвертое нарушение — штраф 15 000 евро и передача дела стюардам FIM, которые вынесут официальное предупреждение.
- Пятое нарушение — пропуск части тренировочной сессии.
- Шестое нарушение — штраф на стартовой решетке, хотя конкретный формат санкции пока не уточняется.
Обычная потеря позиций на старте за первое такое нарушение составляет три места, однако чемпионат может решить сделать показательный пример из первого гонщика, который дойдет до этой стадии.
Что это значит для гонщиков
Теперь гонщикам придется обязательно присутствовать на Hero Walk в течение 10 минут, а также на всех предгоночных активностях и пресс-конференции в четверг. Исключения могут быть сделаны для травмированных пилотов или тех, у кого есть пересекающиеся обязательства.
К гонщикам Moto2 и Moto3 будут применяться те же требования, хотя размер штрафов для них будет иным.
Все это последовало за тем, как Марк Маркес пропустил картинговую гонку на Гран-при Японии и отправил вместо себя дублера. Тогда он заявил, что ему нужно было приложить лед к травмированному плечу перед Гран-при и что в борьбе за титул пришлось сосредоточиться на восстановлении.
Другие гонщики также высказывались о нагрузке на свое время, особенно с учетом того, что формат гонок 2027 года, как ожидается, усилит давление на них.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
