
Двигатель и тяга
В основе мотоцикла — Milwaukee-Eight 117 V-twin с головками цилиндров с жидкостным охлаждением, воздушным коробом объемом один галлон, дроссельной заслонкой 58 мм, овальными впускными каналами и переработанной камерой сгорания. Отдача составляет 105 лошадиных сил при 4600 об/мин и 176 Н·м крутящего момента при 3250 об/мин. Такая конфигурация рассчитана на уверенную и легкую тягу при обгонах.

Электроника и режимы езды
Режимы Sport, Road и Rain меняют отклик на газ, подачу мощности, торможение двигателем, трекшн-контроль в поворотах и ABS в поворотах. Режим Custom позволяет вручную настроить все пять параметров.
К числу дополнительных электронных помощников относятся:
- связанная тормозная система;
- контроль тяги при замедлении;
- система удержания на подъеме;
- мониторинг давления в шинах;
- круиз-контроль.

Обтекатель и мультимедиа
Переработанный обтекатель создан для снижения турбулентности вокруг шлема благодаря регулируемому вентиляционному каналу Splitstream и одной светодиодной фаре. Внутри установлен 12,3-дюймовый сенсорный TFT-экран на базе Skyline OS с тремя вариантами отображения, а также поддержкой Bluetooth и Wi‑Fi. Аудиосистема, разработанная совместно с Rockford Fosgate, интегрирована в обтекатель.

Шасси, подвеска и тормоза
Ход заднего колеса увеличился почти на 50% и теперь составляет 3 дюйма. Вилка Showa Dual Bending Valve получила новую настройку, а регулировка преднатяга пружины предусмотрена только на эмульсионных амортизаторах. Кованые алюминиевые траверсы и более легкий топливный бак помогли снизить массу.
Запас угла наклона в поворотах заметный, а трехдисковые связные тормоза рассчитаны на снаряженную массу 380 кг.

Посадка и практичность
Более широкий и плоский руль с высотой mini-ape и новое сиденье формируют расслабленную посадку для дальних поездок. Высота сиденья составляет 28,3 дюйма. Переработанные боковые кофры обеспечивают увеличенный объем багажа.

Цена и позиционирование
Road Glide ориентирован на тех, кому нужен классический туристический баггер с современной электроникой и серьезной мощностью. Цена Harley-Davidson Road Glide 2024 года начинается с $25,999; черная отделка и премиальные варианты окраски увеличивают стоимость.
2024 Harley-Davidson Road Glide Specs
ENGINE
- Type: Milwaukee-Eight 117 V-twin
- Displacement: 117 cubic inches (1923cc)
- Bore x stroke: 4.075” x 4.5”
- Maximum power: 105 horsepower @ 4600 rpm
- Maximum torque: 130 ft-lbs @ 3250 rpm
- Compression ratio: 10.3:1
- Fueling: 58mm throttle body
- Valvetrain: Single cam with pushrods; 4 valves per cylinder
- Cooling: Air and liquid
- Lubrication: Dry sump
- Transmission: 6-speed Cruise Drive
- Clutch: Wet multiplate with assist and slipper functions
- Primary drive: Chain
- Final drive: Belt
CHASSIS
- Frame: Mild tubular steel with two-piece stamped and welded backbone
- Front suspension; travel: Non-adjustable Showa 49mm Dual Bending Valve; 4.6 inches
- Rear suspension; travel: Spring-preload adjustable Showa emulsion shocks; 3 inches
- Wheels: Cast Aluminum
- Front wheel: 19 x 3.5
- Rear wheel: 18 x 5
- Front tire: 130/60 x 19; Dunlop Harley-Davidson D408F
- Rear tire: 180/55 x 18; Dunlop Harley-Davidson D407T
- Front brakes: 320mm discs with 4-piston calipers
- Rear brake: 300mm disc with 4-piston caliper
- ABS: Cornering-aware; adjustable
DIMENSIONS and CAPACITIES
- Wheelbase: 64 inches
- Rake: 26 degrees
- Fork angle: 29.25 degrees
- Trail: 6.8 inches
- Seat height: 28.3 inches
- Fuel capacity: 6 gallons
- Estimated fuel consumption: 44 mpg
- Curb weight: 838 pounds
TRIM OPTIONS
- Chrome
- Black (+$1350)
COLORS
- Billiard Gray
- Vivid Black (+$600)
- White Onyx Pearl (+$850)
- Whiskey Fire (+$850)
- Blue Burst (+$850)
- Alpine Green (+$850; Chrome Trim only)
- Atlas Silver Metallic (+$850; Black Trim only)
- Sharkskin Blue (+$850; Black Trim only)
2024 Harley-Davidson Road Glide Price: $25,999 MSRP
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: ultimatemotorcycling.com.
