Ко всем новостям

Тесты

Zontes ZT125-X удивляет оснащением и динамикой

Zontes ZT125-X — легкий городской скутер класса 125 куб. см, который сочетает доступную цену с неожиданно богатым оснащением и заметной для сегмента динамикой.

Zontes ZT125-X удивляет оснащением и динамикой

Quick Spin: Zontes ZT125-X

Линейка Zontes Motorcycles охватывает широкий диапазон техники — от одноцилиндровых скутеров объемом 125 куб. см до приключенческих и спортивных мотоциклов с трехцилиндровым двигателем объемом 699 куб. см. На этом фоне ZT125-X выглядит особенно показательно: модель ориентирована на начинающих и при этом не производит впечатления упрощенного продукта.

Скутер с городским дизайном заметно дешевле ведущих конкурентов, но предлагает внушительный набор технологий и оборудования. Именно в этом и заключается его главный аргумент.

Мощность и масса — ключ к характеру

Мощность и масса — ключ к характеру

В сегменте скутеров 125 куб. см, подходящих для категории A1, ZT125-X выделяется прежде всего двигателем. Жидкостно-охлаждаемый одноцилиндровый мотор объемом 125 куб. см развивает заявленные 15 л.с. (11 кВт) при 8700 об/мин — это верхняя граница лимитов A1 и лучший показатель в классе по сравнению с аналогами Honda и Yamaha, которые выдают около 12 л.с. (9 кВт).

Читайте также Zontes показал нейкед ZT853-R на 150 л.с.

Zontes ZT125-X удивляет оснащением и динамикой

Не менее важна и масса. ZT125-X весит всего 108 кг — на 24 кг меньше, чем упомянутые модели. Для техники с небольшой мощностью это серьезное преимущество. Основной вклад в снижение веса вносит алюминиевая рама, скрытая за облицовкой, — редкое решение для машины с такой доступной ценой.

Рама не выставлена напоказ, но стиль Urban читается безошибочно: высокая посадка, короткое компактное ветровое стекло и угловатые панели формируют цельный и современный образ.

Zontes ZT125-X удивляет оснащением и динамикой — фото 2

Как едет ZT125-X

В городском потоке скутер уверенно набирает 48,3–64,4 км/ч, чтобы без напряжения влиться в плотное движение, а максимальная скорость превышает 96,6 км/ч.

Низко расположенная масса делает его еще легче на ходу. Такой центр тяжести помогает при маневрировании и добавляет уверенности в плотном городском трафике. Посадка тоже работает на удобство управления. Руль выполнен из 22-миллиметровой стальной трубы и закреплен обычным четырехболтовым хомутом; его положение можно подстроить, просто повернув ближе или дальше в зависимости от предпочтений.

Регулируемые задние амортизаторы, судя по всему, удачно сочетаются с передней вилкой: в городе они обеспечивают достойный комфорт, а на быстрых поворотах за городом — необходимую устойчивость. Тормозная система тоже выглядит убедительно: двухканальная ABS Bosch, двухпоршневые суппорты спереди и сзади, а также аварийная сигнализация при экстренном торможении.

Оснащение, которое обычно ждут от более дорогой техники

Оснащение, которое обычно ждут от более дорогой техники

ZT125-X выделяется списком оборудования. 5-дюймовый цветной TFT-дисплей предлагает несколько вариантов отображения и умеет дублировать экран смартфона через приложение Zontes Smart App. Помимо ABS, здесь есть отключаемая система контроля тяги и датчик давления в шинах, данные которого выводятся на дисплей. Бесключевое зажигание управляет иммобилайзером и центральным замком сиденья и крышки топливного бака.

В числе прочего оборудования — фирменная X-образная светодиодная фара, полностью светодиодная оптика, система start/stop и USB-зарядка, спрятанная в левом боковом отсеке.

Практичность тоже на уровне: достаточно нажать кнопку, чтобы поднять сиденье и получить доступ к глубокому, подсвечиваемому багажному отсеку. Дополнительные места для хранения предусмотрены в паре вместительных перчаточных ящиков, где также размещен все более полезный разъем USB-C.

По запасу хода дисплей показывал более 322 км на одном 11-литровом баке — впечатляющий результат для такого объема, чему способствует заявленный расход 175 км на галлон.

Zontes ZT125-X удивляет оснащением и динамикой — фото 3

Вердикт

Zontes ZT125-X — доступный скутер с низкой рамой, который не экономит на качестве сборки или технологиях ради относительно невысокой цены. Его сильная сторона — динамика: лучшая в классе мощность в сочетании с очень небольшой массой делает движение в городском потоке легким и непринужденным.

Удачно настроенная подвеска и мощные тормоза также хорошо проявляют себя при более активной езде. При этом многие технологические решения входят в стандартное оснащение — такие функции, как мониторинг давления в шинах, по-прежнему редкость даже для спортивных мотоциклов, которые могут стоить как минимум в десять раз дороже этого скутера.

Цифры, которые имеют значение

Цифры, которые имеют значение

  • Мощность: 15 л.с. (11 кВт) при 8700 об/мин
  • Крутящий момент: 13 Нм при 6500 об/мин
  • Масса: 108 кг
  • Цена: £2,749.00

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.morebikes.co.uk.

Оригинал материала morebikes.co.uk