Ставка на мощность и легкость
По заявлению компании, модель построена вокруг впечатляющего трехцилиндрового двигателя объемом 847 куб. см. По сравнению с нынешним Triumph Street Triple этот агрегат заметно крупнее и выдает больше мощности: 150 л.с. против 130 л.с.
На фоне Yamaha MT-09 с его 890-кубовым трехцилиндровым мотором, развивающим 120 л.с., результат Zontes выглядит особенно убедительно. Ближе по цифрам он уже к MV Agusta Brutale RR Ottantesimo с 140 л.с. и Brutale Serie Oro с 148 л.с. и 931-кубовым трехцилиндровым двигателем.
150 л.с. с 847 куб. см — очень сильный показатель для сегмента нейкедов.
183 кг и конкурентный набор компонентов
ZT853-R заявлен с массой 183 кг. Это на 5 кг меньше, чем у стандартного Street Triple, на 10 кг меньше, чем у стандартного MT-09 без трансмиссии Y-AMT, и более чем на 10 кг меньше, чем у обеих моделей MV Agusta.
Немецкое издание Motorrad отмечает, что такая масса — на 15 кг меньше, чем у более компактного нейкеда Zontes ZT703-R, — может объясняться меньшим количеством материала в раме и двигателе. У 853-й модели оба узла, по-видимому, имеют более тонкие стенки, чем у 703-й. Дополнительную экономию массы могут обеспечивать более легкие колеса и другие элементы ходовой части.
Подвеска этой модели поставляется KYB, а тормозная система — Brembo.
Когда ждать новинку
Цена ZT853-R пока не объявлена, однако ожидается, что она будет заметно выше, чем £6,799 за ZT703-R. Выход мотоцикла на европейский рынок запланирован на конец лета 2027 года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
