Ко всем новостям

Новинки

Новый Voge R800 готов стать выгодным предложением среди нейкедов

Voge представила новый нейкед R800, построенный вокруг параллельного двухцилиндрового двигателя, знакомого по приключенческой модели DS800X Rally.

Новый Voge R800 готов стать выгодным предложением среди нейкедов
Знакомый мотор, новый формат

Знакомый мотор, новый формат

Силовой агрегат DS800X Rally уже успел зарекомендовать себя: параллельный двухцилиндровый мотор обеспечивает уверенную тягу в среднем диапазоне и приятный звук выхлопа. Перенос этого двигателя в дорожную модель выглядит логичным шагом.

По предварительным оценкам, Voge R800 может оказаться одним из самых выгодных нейкедов на рынке после выхода. Точная цена пока не объявлена, однако на фоне стоимости DS800X в £7,299 и R625 в £5,199 вероятная розничная цена R800 может составить около £6,000. В таком случае модель смогла бы обойти Honda CB750 Hornet примерно на £1,500.

Характеристики и оснащение

Если ориентироваться на показатели DS800X, R800 должен выдавать 93 л.с. при 9,000 об/мин и 60 lb ft крутящего момента при 6,500 об/мин. Это немного больше, чем заявлено у CB750 Hornet.

Читайте также Voge R800 бросает вызов японским нейкедам

Двигатель получил коленвал с углом 270 градусов, который формирует неравномерный порядок работы и более выразительные ощущения, близкие к V-образному мотору. Такой характер уже знаком по DS800X, но у R800 есть и собственные отличия: в базовое оснащение включён квикшифтер.

Ещё одно важное обновление — система ride-by-wire вместо тросового привода дросселя. Такое решение должно сгладить резкую реакцию, на которую обращали внимание некоторые тестировщики на Rally. Кроме того, предусмотрены четыре режима езды.

Когда ждать новинку

В списке оборудования также значится семидюймовый цветной TFT-дисплей с поддержкой зеркалирования смартфона для навигации и других функций. На фоне ожидаемой цены набор стандартных опций выглядит особенно щедро: круиз-контроль, подогрев рукояток и подогрев сиденья дополняют крупный экран.

Ходовая часть тоже не выглядит упрощённой. Спереди установлена регулируемая вилка KYB диаметром 43 мм, а торможение обеспечивают два четырёхпоршневых суппорта Nissin.

Когда ждать новинку

Пока Voge не раскрыла ни точную цену, ни дату выхода на рынок Великобритании. Известно лишь, что R800 должен появиться в стране в 2027 году.

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.

Оригинал материала visordown.com