Итальянец побил рекорд по числу побед подряд в чемпионате Superbike, одержав 25 побед кряду. В прошлом году Булега стал вторым вслед за Топраком Разгатлиоглу, который затем ушел в MotoGP.
Теперь история повторяется уже в обратную сторону: Булега идет в MotoGP по траектории, которая еще недавно казалась для гонщиков WorldSBK почти исключением.
Возвращение в Гран-при
Скорость Булеги в этом сезоне принесла ему место в составе VR46. Он заменит соотечественника Франко Морбиделли, который покидает паддок MotoGP и, вероятно, останется на технике Ducati, перейдя в WSBK в 2027 году.
Если переход Морбиделли в WorldSBK после неудачной попытки сохранить место в MotoGP выглядит вполне привычно, то возвращение Булеги из WSBK обратно в MotoGP — куда менее распространенный сценарий.
Когда-то переход из WSBK в MotoGP был обычным делом, но почти на два десятилетия этот путь практически исчез. Обычно гонщики либо проходили через Moto3 и Moto2, либо сосредотачивались на гонках на серийной технике, чтобы выйти на вершину в WorldSBK. Похоже, эта схема снова меняется.
Для Булеги это не первый опыт в паддоке Гран-при. 26-летний гонщик провел три сезона в Moto3 и еще три в Moto2, но так и не одержал победу в Гран-при. В 2022 году он перешел в WorldSSP, а возвращение в MotoGP фактически замыкает его карьерный круг.
Что сказал руководитель команды
«Когда мы выбрали Николо, мы знали, что инвестируем в молодого гонщика с большим талантом, но путь, который мы прошли вместе, продолжает превосходить ожидания. Его прогресс вызывает у нас особую гордость, потому что подтверждает философию команды: верить в упорный труд, в рост гонщиков и в способность шаг за шагом добиваться важных результатов».
Так уход Булеги прокомментировал руководитель Aruba.it Racing Team Стефано Чеккони.
Доминирующий сезон
Булега лидирует в чемпионате WSBK с преимуществом в 146 очков над напарником Икером Лекуоной и уже в конце этого месяца может оформить титул в Кремоне.
Если это произойдет, сезон станет по-настоящему доминирующим: на данный момент он выиграл 26 из 27 гонок в этом году и продлил серию до 40 подряд финишей на подиуме.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
