Переход, который мог сложиться иначе
Действующий чемпион World Superbike Николо Булега заявил, что на определённом этапе именно KTM выглядела для него самым вероятным направлением в MotoGP на 2027 год. В итоге итальянец выбрал VR46, но до этого его имя связывали сразу с несколькими проектами.
Булега вошёл в тестовую программу Ducati в MotoGP на 2026 год, чтобы помочь в разработке мотоцикла 850cc и использовать опыт работы с шинами Pirelli. Этот шаг многими рассматривался как прямой путь в заводскую структуру Ducati на 2027 год, однако ситуация развивалась не так однозначно.
Помимо Ducati, его связывали с возможным переходом в Trackhouse Aprilia, а также с переговорами в структуре KTM. В какой-то момент, как следует из его слов, именно вариант с KTM выглядел наиболее предметным.
Почему выбор пал на VR46
В итоге Булега вернулся в орбиту команды Валентино Росси, за которую уже выступал в Moto2 в 2019 году. После титула WorldSBK, завоёванного с Ducati по итогам доминирующего сезона, он снова окажется в знакомой среде — теперь уже в MotoGP.
«Нужно было дождаться самых важных гонщиков, тех, кто находится в центре рынка, чтобы они сделали свои ходы», — сказал Булега.
«Вариант с KTM был, и, пожалуй, он был самым реальным.
Мой менеджер встречался с некоторыми руководителями.
Была также возможность — возможно, менее вероятная — с Aprilia.
Однако я всегда говорил, что хотел бы продолжить с Ducati.
Я пришёл в 2022 году: мы начали в Supersport, а затем мне дали возможность сразу выступать в Superbike в заводской команде.
Мы выиграли много гонок, а в этом году пришёл и титул чемпиона мира — вишенка на торте.
Продолжение с Ducati было моим главным желанием, и в итоге нам это удалось. Теперь начинается новый вызов».
В следующем сезоне Булега присоединится к Фермину Альдегеру в составе VR46 Ducati. На фоне его опыта с новыми мотоциклами и шинами некоторые соперники уже считают итальянца серьёзной угрозой в первых гонках 2027 года, хотя сам он эти ожидания, по всей видимости, не раздувает.
В эти выходные Булега в последний раз выступает за Ducati в WorldSBK в Хересе, после чего в следующем году перейдёт в MotoGP.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
