Испанец признал, что в случае перехода в VR46 в 2026-м он «не выступил бы удачно», и связал это с «разочарованием, которое я нёс с собой» после периода в KTM.
В следующем сезоне бывший победитель гонки MotoGP присоединится к заводской команде Ducati вместе с Марком Маркесом — это один из самых заметных переходов на рынке пилотов 2027 года.
Шанс, который пришёл раньше времени
При этом возможность оказаться в Ducati у Акосты появилась уже в 2025 году. Во время непростого сезона в KTM он вёл переговоры о возможном переходе в VR46, но в итоге остался на последний год контракта с австрийской командой.
Именно там он затем одержал свою первую победу в Австрии.
«Эта возможность появилась тогда, когда я был готов», — сказал Акоста.
По оценке самого гонщика, в 2026 году он не чувствовал бы себя готовым к дуэли с Маркесом на одинаковой технике. В беседе с AS он объяснил, что тогдашнее состояние не позволило бы показать нужный уровень.
«Всё сложилось так, как сложилось. Возможно, я бы и согласился, но с тем разочарованием, которое я тогда испытывал, я бы не выступил хорошо», — отметил Акоста.
«Так что эта возможность пришла тогда, когда я был готов, особенно после того тяжёлого периода в прошлом году, когда я чувствовал разочарование. Я начал показывать результаты, хорошо выступать и выделяться на фоне других гонщиков на своей технике. Думаю, именно тогда я понял, что готов принять такой вызов».
Учиться у Маркеса — пока есть время
Акоста рассматривает ближайшие два года как ключевой период для того, чтобы перенять опыт у семикратного чемпиона мира до его ухода из спорта.
«Это последний шанс учиться у Маркеса», — сказал он, говоря о том, что именно сейчас у молодого гонщика есть возможность наблюдать за работой одного из самых титулованных пилотов MotoGP.
Главная задача для Акосты, по его словам, — понять, как устроена новая команда и как в ней всё работает. После шести лет в KTM у него сформировалось чёткое понимание структуры этой команды, но в Ducati всё придётся осваивать заново.
«Моя главная цель — понять, как работает команда, как там всё устроено, потому что после шести лет в KTM у меня есть чёткое понимание KTM, но я ничего не знаю о том, как всё будет там. Так что сначала мне придётся адаптироваться, а затем посмотреть, смогу ли я постепенно чему-то научиться у Марка».
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
