Главная новость здесь предсказуема, но от этого не менее важна: в обновлении сделан акцент на цветовые решения, а сама линейка по-прежнему охватывает сразу несколько сценариев использования — от спорта до утилитарных задач.
Спортивные модели: ставка на проверенные решения
Yamaha остаётся единственным OEM-производителем спортивного квадроцикла, и именно эта часть линейки по-прежнему формирует её имидж. YFZ450R сохраняет статус ключевой модели для гонщиков на ATV: в его основе — 449-кубовый двигатель, лёгкая алюминиевая рама, полностью регулируемая подвеска с большим ходом и сцепление assist-and-slipper, которое снижает усилие на рычаге и улучшает поведение в поворотах.
Подробнее о впечатлениях от поездки на YFZ450R 2026 модельного года можно узнать у нас в телеграмме.
Для более юных райдеров Yamaha предлагает YFZ50 — модель начального уровня для детей от шести лет и старше. Это компактный и доступный способ познакомить ребёнка с внедорожной ездой, при этом сама конструкция за годы изменилась совсем немного.
Тем, кому требуется больше мощности и более серьёзная подвеска, адресован Raptor 700R. Его 686-кубовый двигатель, гибридная стально-алюминиевая рама и отзывчивое управление делают модель подходящей для дюн и открытых пространств.
Следующая ступень для молодых райдеров — Raptor 110, рассчитанный на возраст от десяти лет. Эта модель получила электронный впрыск топлива, дружелюбную для новичков трансмиссию CVT и удобную эргономику.
Утилитарная линейка: работа и отдых в одном формате
Спортивными квадроциклами ассортимент Yamaha не ограничивается. На предприятии в Ньюнане, штат Джорджия, также выпускаются рекреационные и утилитарные ATV под названиями Grizzly и Kodiak. Эти машины рассчитаны на поездки по бездорожью, трейл-райдинг, обслуживание участка, охоту, фермерские работы и другие задачи на открытом воздухе.
Grizzly остаётся флагманом утилитарной линейки Yamaha. В его оснащение входят 686-кубовый двигатель, электрический усилитель руля с чувствительностью к крутящему моменту и скорости, дисковые тормоза на всех колёсах и независимая подвеска с большим ходом. Для более юных райдеров, от десяти лет и старше, предусмотрен Grizzly 110.
Yamaha отмечает, что модель «предлагает агрессивный дизайн и уверенную в себе динамику в пакете, ориентированном на молодых райдеров».
Выше по классу расположен Kodiak 700, который использует 686-кубовый мотор и рассчитан на плавную тягу на низких оборотах в компактном шасси. Kodiak 450 занимает среднюю позицию в гамме: у него 421-кубовый двигатель, стальные багажные платформы, двухдюймовый фаркоп и доступный EPS в отдельных комплектациях.
Линейка на любой сценарий
В целом Yamaha предлагает на 2027 год довольно широкую и логично выстроенную гамму ATV. В ней есть модели для дюн, гонок, охоты и хозяйственных задач — от YFZ450R и Raptor 700R до Grizzly и Kodiak.
Поставки моделей Yamaha ATV 2027 года начнутся у дилеров в 49 штатах США. Калифорния в список не входит из-за требований California Air Resources Board, регулирующих использование внедорожной техники.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
