Неделя получилась насыщенной: в новостях были и гонки, и новые мотоциклы, и обновления техники для города. Смотрим главное без лишнего шума.
Педро Акоста принес KTM победу в Австрии
После неудачи в спринте и падения утром Акоста собрался в воскресной гонке и вышел в лидеры на девятом круге. Затем он удержал отрыв до финиша и принес KTM домашнюю победу на Red Bull Ring. После финиша гонщик отметил, что благодарен команде за восстановленный байк после утреннего падения.
Акоста выиграл в Австрии и назвал успех замкнутым кругом
Победа в Австрии стала для Акосты первой в MotoGP и пришла после спринта, где он лидировал, но затем сошел с дистанции. Гонщик сказал, что это хороший способ замкнуть круг с KTM и что он рад за команду и болельщиков. Для KTM это первая победа в MotoGP с Гран-при Индонезии 2022 года.
CFMoto вывела V4 SR-RR на трековые испытания
После июньского теста проект перешел к полноценным трековым испытаниям вместе с командой Aspar. Для прототипа заявлена мощность 212 л.с., а камуфляжная ливрея показывает, что работа над серийной машиной еще продолжается. В тесте участвовали три пилота, среди них был Дэвид Алонсо.
KTM 690 Rally стала флагманом среднего приключенческого семейства
Модель построена на той же платформе, что и KTM 690 Enduro R, и задумана как флагман среднего приключенческого семейства. Она получила одноцилиндровый двигатель LC4, раллийную башню с ветровым стеклом и двумя передними топливными баками, а также режим Rally в электронике. Для 690 Rally заявлена четырехлетняя фирменная гарантия KTM Premium Manufacturer’s Warranty.
Norton объяснила, что входит в опыт владения мотоциклом
Компания вместе с Foster + Partners создает глобальную концепцию шоурумов, где можно не только увидеть мотоциклы, но и разобраться в их различиях. Для Manx R и Atlas заявлены трехлетняя гарантия, помощь на дороге и цифровые сервисы через приложение Norton Rider. Также Norton предлагает финансирование для всей линейки и расширяет сеть розничных партнеров.
Honda обновила SH Mode 125 и добавила новую приборную панель
Скутер получил два новых цвета, переработанную переднюю облицовку и обновленную защитную накладку глушителя. В левом бардачке появилась розетка USB Type-C, а под сиденьем остался багажный отсек объемом 18,5 литра. Главное изменение в салоне — новая полноцветная 4,2-дюймовая приборная панель TFT.
