Именно здесь крупные коммерческие грузовики и автопоезда регулярно оказываются не к месту: перевал слишком тесный и извилистый для такой техники и изначально не был рассчитан на ее движение. Несмотря на предупреждающие знаки на английском и французском языках, а также на штрафы и постоянные напоминания, водители все равно пытаются проехать.
В местной практике такие случаи даже получили собственное название — stuckage. И это не разовая история, а повторяющаяся сезонная проблема.
Почему Smugglers Notch снова и снова становится ловушкой
Причины называют разные. Одни связывают инциденты с ошибками GPS-навигации. Другие считают, что часть водителей воспринимает этот участок как вызов, а не как очевидное ограничение для транспорта такого размера.
Проблема тянется уже много лет. В новостных материалах и обсуждениях в соцсетях она сводится к одному и тому же сценарию: очередной приезжий грузовик застревает, а вызволение занимает часы.
Зимой дорога непроходима, поэтому надежно открыта для движения лишь примерно с мая по октябрь. Осенью, когда меняется окраска листвы, маршрут особенно красив, но его геометрия от этого не меняется. Район привлекает множество гостей из других штатов: сюда приезжают на автомобилях, отправляются в походы и открывают для себя также очень приятный маршрут для мотоциклистов.
Что изменится с 1 июля 2026 года
16 июня 2026 года губернатор Вермонта Фил Скотт подписал новый законопроект, одобренный законодательным собранием штата. В силу он вступит 1 июля 2026 года.
Главное изменение — резкое повышение штрафов для работодателей водителей грузовиков, которые пытаются проехать через Smugglers Notch:
- штраф за саму попытку проезда вырастет с 1000 до 10 000 долларов;
- если грузовик все же застрянет, наказание увеличится с 2000 до 20 000 долларов;
- при двух и более нарушениях в течение трехлетнего периода штраф для работодателя удвоится.
Важно, что штраф будет назначаться даже в том случае, если грузовик не застрял. А если застрял, сумма становится еще выше — до 20 000 долларов за одно нарушение.
В худшем сценарии, если водитель застрянет дважды за три года, работодатель может столкнуться со штрафами на сумму более 60 000 долларов.
Попытки остановить поток нарушителей
Vermont Agency of Transportation и местные власти уже не раз пытались отпугнуть нарушителей: от более заметных предупреждающих знаков для грузовиков до установки мягких шикан в последние сезоны. Однако каждый год перевал все равно пытаются преодолеть несколько грузовиков и даже автобусы.
На фоне этого новый закон выглядит как очередная попытка сделать запрет не просто заметным, а финансово ощутимым.
И, по сути, альтернатива остается прежней: выбрать другой маршрут и не игнорировать дорожные предупреждения.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
