Carole Nash Sportbike TT Race One
Гонка проходила без пит-стопов, поэтому Данлоп сразу задал высокий темп. Уже к Glen Helen он опережал Майка Брауна на 3,68 секунды, несмотря на падение Мики Эванса в Bradden Dip на первом круге. Для Эванса это был уже второй инцидент за неделю: ранее он упал в Greeba во время практики, но оба раза обошлось без серьезных последствий. Обследования не выявили проблем, хотя сам гонщик позже признал, что коллекция пополнилась «несколькими симпатичными цветными синяками».
У Питера Хикмана возникли технические сложности с Yamaha: под торможением из мотоцикла выплескивалось топливо. Сначала он заподозрил неплотно закрытую крышку бака, затем пришел к выводу, что причина была в неисправной уплотнительной прокладке. Со стороны казалось, что сход почти неизбежен, однако Хикман сумел довести машину до финиша.
Борьба за подиум
Пока Данлоп наращивал отрыв на каждом секторе, основная интрига сместилась в борьбу за второе место. Майк Браун и Пол Джордан снова сошлись в плотной дуэли — на этот раз после их предыдущего спора за четвертую позицию в Supersport.
Браун также выступал на Paton, получив поддержку Melbray и выйдя на трассу в знаменитой гоночной раскраске Джо Миллара — в память о Джине Макдоннелле, трагически погибшем на TT 40 лет назад. Ливрея Millar давно не появлялась на трассе, поэтому ее возвращение вызвало заметный отклик и у болельщиков, и у гонщиков.
Джереми МакУильямс дебютировал в 500-кубовом Гран-при в составе Team Millar, заменив Эдди Лэйкока — нынешнего руководителя команды Брауна — на сезон 1992 года. Отец Джонатана Ри, Джонни, также выступал за Team Millar в Ирландии, поэтому заезд Брауна в этих цветах оказался особенно значимым для многих на острове.
Но сентиментальность быстро уступила место гонке: темп оставался очень высоким, а борьба за подиум обострялась с каждым километром.
По итогам первого круга Данлоп показал среднюю скорость 123 mph, а Пол Джордан опередил Брауна в борьбе за второе место всего на 0,0122 секунды.
К Glen Helen Джордан увеличил преимущество на несколько десятых, но разрыв по-прежнему оставался минимальным, и исход все отчетливее сводился к финальному отрезку до финиша.
В Ballaugh Браун снова вышел вперед, опередив соперника чуть более чем на секунду, а в Ramsey увеличил отрыв примерно до двух секунд. Джордан сократил отставание до 1,5 секунды у Bungalow, оставив горный участок решать судьбу результата.
Данлоп шел по кругу в темпе рекорда и охотился за кругом со средней скоростью 124 mph, а зрители по всей трассе слушали радиопередачи, ожидая развязки борьбы за второе место.
На финише Джордан отыграл еще секунду у преимущества Брауна, но все же уступил 0,6 секунды. Тем не менее он с явной радостью отметил свой третий подиум на TT.
Совместный подиум с Брауном сделал момент особенно памятным, а ливрея в честь Макдоннелла была хорошо заметна в зоне победителей.
Хикман каким-то образом довел свою Yamaha до четвертого места, опередив Джейми Кауарда, а Джо Йердсли занял шестое место на Flitwick Yamaha — это пока лучший результат его карьеры на TT.
Итог гонки
Главным героем дня стал Данлоп: это его 36-я победа на TT. Второй круг он прошел со средней скоростью 124,082 mph — темпом, который многим сильным гонщикам было бы трудно повторить даже на Superbike. Завтра, если позволит погода, запланирована вторая гонка Twins, и при сохранении формы Данлоп может оформить уже четвертый «квадрупл» за последние четыре года. Ставить против него по-прежнему рискованно.
Майкл Данлоп с трофеем Carole Nash Sportbike TT после очередной победы в своей коллекции на Isle of Man TT.
Carole Nash Sportbike TT Race One Results
| Pos | Rider | Machine | Time | Fastest Lap MPH |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Dunlop | Paton S1-R-650 | 36:29.328 | 124.530 |
| 2 | Mike Browne | Paton S1-R-650 | 36:58.103 | 123.273 |
| 3 | Paul Jordan | Aprilia RS 660 | 36:58.767 | 123.185 |
| 4 | Peter Hickman | Yamaha YZF-R7 | 37:26.382 | 121.952 |
| 5 | Jamie Coward | Paton S1-R-650 | 37:40.420 | 120.902 |
| 6 | Joe Yeardsley | Yamaha YZF-R7 | 37:57.100 | 119.587 |
| 7 | Dominic Herbertson | Triumph Daytona 660 | 38:08.037 | 119.370 |
| 8 | Baz Furber | Yamaha YZF-R7 | 38:14.641 | 119.003 |
| 9 | Michal Dokoupil | Aprilia RS 660 | 38:15.960 | 118.803 |
| 10 | Michael Sweeney | Aprilia RS 660 | 38:25.586 | 118.098 |
| 11 | Allann Venter | Kawasaki ER6 | 38:27.437 | 118.462 |
| 12 | David Johnson | Paton S1-R-650 | 38:35.890 | 118.508 |
| 13 | Stefano Bonetti | Aprilia RS 660 | 38:36.440 | 117.952 |
| 14 | Andrea Majola | Paton S1-R-650 | 38:42.442 | 117.539 |
| 15 | Joey Thompson | Aprilia RS 660 | 38:44.659 | 117.753 |
| 16 | Michael Russell | Aprilia RS 660 | 38:53.600 | 116.670 |
| 17 | Jonathan Perry | Aprilia RS 660 | 38:54.516 | 117.060 |
| 18 | Shaun Anderson | CF Moto 675 SR | 39:10.705 | 116.687 |
| 19 | Toby Shann | Kawasaki Z650 | 39:18.901 | 115.715 |
| 20 | Rhys Hardisty | Aprilia RS 660 | 39:22.287 | 115.533 |
| 21 | Rob Hodson | Paton 650 | 39:30.003 | 115.814 |
| 22 | James Chawke | Aprilia RS 660 | 39:41.831 | 114.667 |
| 23 | Francesco Curinga | Yamaha YZF-R7 | 39:42.757 | 114.364 |
| 24 | Rhys Stephenson* | Triumph Daytona 660 | 39:52.392 | 114.073 |
| 25 | Lewis Arrowsmith | Aprilia RS 660 | 40:00.409 | 113.540 |
| 26 | Barry Burrell | Triumph Daytona 660 | 40:12.092 | 113.327 |
| 27 | Ryan Garside | Triumph Daytona 660 | 40:16.184 | 112.919 |
| 28 | Wayne Bourgeais | Aprilia RS 660 | 40:20.807 | 112.835 |
| 29 | Pete Murray | Aprilia RS 660 | 40:30.202 | 112.440 |
| 30 | Paul Williams | Kawasaki Z650 | 40:38.997 | 111.623 |
| 31 | Sam Johnson | Aprilia RS 660 | 40:48.150 | 111.194 |
| 32 | Martin Morris | Aprilia RS 660 | 41:06.982 | 111.024 |
| 33 | Masayuki Yamanaka | Paton S1-R-650 T-Bike | 41:15.896 | 110.557 |
| 34 | Mark Parrett | Aprilia RS 660 | 41:17.721 | 110.277 |
| 35 | Jorge Halliday | Triumph Daytona 660 | 41:57.510 | 108.597 |
| 36 | Anthony Stephens | Aprilia RS 660 | 42:24.469 | 107.028 |
| 37 | Michael Gahan | Aprilia RS 660 | 42:59.751 | 105.386 |
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.mcnews.com.au.