© Gold and Goose
Ключевые моменты
- Марк Маркес лидирует, опережая своего брата Алекса.
- Все гонщики стартовали на мягких шинах — и спереди, и сзади.
- Финиш на первом или втором месте сегодня сохранял для Маркеса шансы на титул в Катаре.
Старт гонки и расклад перед Сепангом
Гонка стартовала в 15:00 по местному времени и в 07:00 по Великобритании. В воскресенье на Сепанге Марк Маркес выходил на старт с преимуществом в 19 очков над отсутствующим соперником в борьбе за титул.
Хорхе Мартин снялся с этапа после попытки выйти на старт всего через неделю после перелома запястья в Филлип-Айленде.
Маркес занял второе место вслед за Педро Акостой из KTM.
После влажного субботнего спринта финиш в топ-2 в Гран-при давал Маркесу шанс на титул в Катаре уже на следующей неделе.
Обладатель поула Алекс Маркес стремился исправиться после падения, которое лишило его лидерства в спринте, а Aprilia рассчитывала на Марко Беццекки и Аи Огура, чтобы минимизировать потери как в личном, так и в командном зачёте.
Беццекки финишировал третьим в спринте, а гонщик Trackhouse Огура лидировал на протяжении наибольшего числа кругов, прежде чем откатиться на четвёртое место.
Дождь?
После того как в спринте удалось избежать ливня буквально в последний момент, прогнозы предупреждали о возможных грозах во время Гран-при.
Марк Маркес победил в Малайзии, фактически одной рукой удерживая чемпионат.
© Gold and Goose
После доминирующей победы в Гран-при Малайзии Марк Маркес по-прежнему может оформить титул чемпиона мира в Катаре.
© Gold and Goose
Марко Беццекки широко вышел на последнем круге и уступил пятое место Энеа Бастианини, что ещё больше усугубило неудачный день Aprilia.
Как Марк Маркес может оформить титул в Катаре
© Gold and Goose
Марк Маркес выиграл MotoGP Малайзии 2026 на Сепанге, открыв себе шанс на титул уже на следующей неделе в Катаре.
Педро Акоста — второй; Алекс Маркес — третий.
1. Марк Маркес 2. Педро Акоста +4.203 с 3. Алекс Маркес +6.336 с
4. Аи Огура +7.610 с 5. Марко Беццекки +8.322 с 6. Энеа Бастианини +11.180 с
7. Лука Марини +15.629 с 8. Фабио Ди Джаннантонио +16.142 с
9. Франко Морбиделли +22.612 с 10. Брэд Биндер +22.940 с
11. Алекс Ринс +24.512 с 12. Фабио Куартараро +24.659 с
13. Франческо Баньяя +28.034 с 14. Маверик Виньялес +33.095 с
15. Икер Лекуона +33.372 с 16. Джек Миллер +35.927 с
17. Йоханн Зарко +1 круг RT. Диого Морейра +4 круга
RT. Жоан Мир +9 кругов RT. Аугусто Фернандес +16 кругов
Ход гонки
Огура и Беццекки жёстко столкнулись в тесной связке поворотов 1–2, из-за чего у Огуры отлетел аэродинамический элемент.
Оба продолжили гонку, и вскоре Огура завершил обгон.
Аи Огура нырнул на своей RS-GP внутрь Марко Беццекки, пытаясь вырвать четвёртое место — очевидно, никаких командных приказов Aprilia здесь не было.
Йоханн Зарко столкнулся с проблемами на своей LCR Honda и, похоже, ехал очень осторожно.
Отрыв Марка Маркеса от Педро Акосты превышал три секунды за четыре круга до финиша.
Действующий чемпион уверенно шёл к победе, открывая себе шанс на титул уже на следующей неделе в Катаре.
Пройдено две трети дистанции...
1. Марк Маркес 2. Педро Акоста +2.216 с
3. Алекс Маркес +3.678 с 4. Марко Беццекки +3.974 с
5. Аи Огура +4.418 с 6. Энеа Бастианини +7.532 с 7. Йоханн Зарко +8.539 с
8. Лука Марини +9.659 с 9. Фабио Ди Джаннантонио +11.096 с
10. Брэд Биндер +15.650 с 11. Франко Морбиделли +16.086 с
12. Алекс Ринс +17.980 с 13. Фабио Куартараро +18.459 с
14. Франческо Баньяя +21.486 с 15. Джек Миллер +22.941 с
16. Икер Лекуона +23.082 с 17. Маверик Виньялес +25.184 с
18. Диого Морейра +55.686 с RT. Жоан Мир +4 круга RT. Аугусто Фернандес +12 кругов
Диого Морейра упал, занимая десятое место, но вернулся в гонку.
Марк Маркес удерживал преимущество над Акостой примерно в две секунды.
Жоан Мир заехал в боксы и сошёл; похоже, он по-прежнему испытывал проблемы с усталостью.
Половина Гран-при позади...
1. Марк Маркес 2. Педро Акоста +1.856 с 3. Алекс Маркес +2.546 с
4. Марко Беццекки +2.834 с 5. Аи Огура +3.307 с 6. Энеа Бастианини +6.137 с
7. Йоханн Зарко +6.508 с 8. Лука Марини +7.156 с 9. Фабио Ди Джаннантонио +8.184 с
10. Диого Морейра +10.129 с 11. Брэд Биндер +11.466 с
12. Франко Морбиделли +11.845 с 13. Алекс Ринс +13.704 с
14. Фабио Куартараро +14.876 с 15. Джек Миллер +16.356 с
16. Франческо Баньяя +17.022 с 17. Икер Лекуона +17.290 с
18. Маверик Виньялес +17.709 с RT. Жоан Мир +1 круг
RT. Аугусто Фернандес +8 кругов Сейчас Aprilia Марко Беццекки и Аи Огуры искала способ пройти сдающего позиции Алекса Маркеса.
Педро Акоста обошёл Алекса Маркеса и вышел на второе место неожиданным манёвром в тесном повороте 9. Марк Маркес впереди на 1,9 с.
Акоста прессинговал Алекса, потому что тот отставал от Марка Маркеса, который теперь удерживал преимущество в 1,5 с.
Обычно гонщики стараются не держаться слишком близко слишком долго из-за роста давления в передней шине, однако Педро Акоста по-прежнему буквально приклеен к заднему колесу Алекса Маркеса.
Треть дистанции уже позади, и пока не похоже, что кто-то раскрывает свои карты.
Сформировались три отчётливые группы, пока гонщики берегли ресурс шин:
2. Алекс Маркес +0.823 с 3. Педро Акоста +1.149 с 4. Марко Беццекки +1.892 с
5. Аи Огура +2.503 с 6. Энеа Бастианини +4.248 с 7. Йоханн Зарко +4.701 с
8. Лука Марини +5.234 с 9. Фабио Ди Джаннантонио +6.141 с
10. Жоан Мир +6.883 с 11. Диого Морейра +7.366 с 12. Брэд Биндер +7.589 с
13. Франко Морбиделли +8.288 с 14. Алекс Ринс +9.434 с
15. Франческо Баньяя +10.386 с 16. Фабио Куартараро +10.813 с
17. Джек Миллер +11.710 с 18. Икер Лекуона +12.337 с
19. Маверик Виньялес +13.029 с RT. Аугусто Фернандес +5 кругов
Марк Маркес прибавил до круга 1:59.7 и увеличил преимущество над братом Алексом до 0,6 с.
Педро Акоста прессинговал Алекса Маркеса в борьбе за второе место, но гонщик KTM не мог найти способ пройти.
Похоже, Марк Маркес сознательно сдерживал ранний темп, чтобы сохранить шины, выстраивая за собой очередь:
2. Алекс Маркес +0.491 с 3. Педро Акоста +0.587 с 4. Марко Беццекки +1.315 с
5. Аи Огура +1.489 с 6. Энеа Бастианини +2.325 с 7. Йоханн Зарко +2.433 с
8. Лука Марини +2.835 с 9. Фабио Ди Джаннантонио +3.537 с
10. Жоан Мир +3.783 с 11. Брэд Биндер +4.033 с 12. Диого Морейра +4.115 с
13. Франко Морбиделли +4.839 с 14. Алекс Ринс +5.137 с
15. Франческо Баньяя +6.421 с 16. Фабио Куартараро +6.696 с
17. Джек Миллер +7.002 с 18. Икер Лекуона +7.320 с 19. Маверик Виньялес +7.762 с
Хорхе Мартин снялся с этапа после попытки выйти на старт всего через неделю после перелома запястья в Филлип-Айленде.
Этот результат дал Маркесу шанс на титул уже на следующей неделе в Катаре.
\*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
