Сам по себе этот рубеж уже выглядит примечательно, но в случае Данлопа он вписан в куда более широкую историю. С момента дебюта на TT в гонке Superbike в 2007 году на него неизбежно ложились и ожидания, и пристальное внимание — все, что сопровождает фамилию Данлоп, десятилетиями связанную с Mountain Course и одновременно отмеченную тяжелыми потерями. Любой разговор о семейном наследии здесь неизбежно должен учитывать и достижения, и трагедии.
Первая победа Майкла на TT пришлась на вторую гонку Supersport в 2009 году, всего через два года после дебюта. С этого момента он выстроил одну из самых успешных карьер, которые когда-либо видел Mountain Course, и теперь на его счету 33 победы на TT.
К 2014 году Данлоп уже присоединился к таким именам, как Джакомо Агостини, Стэнли Вудс, Роб Фишер и Иэн Лаугер, имея 10 побед на TT после того, как лидировал во второй гонке Supersport TT от старта до финиша. В том же материале упоминался Уильям Данлоп, занявший третье место на Tyco Suzuki.
В 2017 году первая победа Майкла в Supersport на TT довела его до 14 побед на TT, сравняв его с Майком Хейлвудом. Это был еще один уверенный шаг в карьере, которая из семейной традиции превратилась в подлинную легенду TT.
Семейная история никогда не была только спортивным сюжетом. В освещении 2018 года смерти Уильяма Данлопа в Скеррисе была зафиксирована гибель старшего брата Майкла, а также отражена более широкая семейная трагедия: Джои, Роберт и Уильям все погибли во время гонок. Этот контекст остается важной и скорбной частью истории Данлопов.
Уильям Данлоп на технике Tyco BMW в 2015 году.
От рекорда к рекорду
В последние годы Майкл добрался до рубежей, которые когда-то казались недосягаемыми. Накануне TT 2023 возникал вопрос, сможет ли он превзойти давний рекорд Джои по победам на TT — отметку в 26 побед, державшуюся более двух десятилетий, но внезапно ставшую уязвимой на фоне темпа Майкла на тренировках и его победного импульса в гонках.
К 2024 году ответ был получен. Победа в первой гонке Supersport TT сравняла его с Джои по числу побед на TT — 26, а затем успех в SuperTwin TT позже на той же неделе принес 27-ю победу и сделал Майкла самым успешным гонщиком TT всех времен.
В 2025 году он продолжил наращивать этот показатель. 30-я победа на TT в открывающей гонке Supersport стала особенно заметной еще и потому, что была одержана на Ducati, принесшем итальянской марке первую победу на TT со времен успеха Роберта Холдена в 1995 году. Позже на той неделе Данлоп добавил 33-ю победу, выиграв вторую гонку SuperTwin.
Что ждет в 2026 году
Этот рекорд означает, что на TT 2026 Данлоп приезжает не только как гонщик, приближающийся к 100 стартам, но и как ориентир сразу в нескольких классах.
Supersport снова выглядит центральной частью его программы. У Данлопа 15 побед в этой категории — больше, чем у любого другого гонщика, — и с момента возвращения TT в 2022 году он доминирует в классе. Ожидается, что Ducati Panigale V2 останется в основе этой программы после успеха в 2025 году.
Картина в Lightweight/Sportbike сложнее. Данлоп долгое время был доминирующей фигурой в SuperTwin, выиграв все гонки в классе, кроме двух, с 2018 года, причем оба исключения были связаны с техническими сходами. Однако переход на регламент Sportbike меняет конкурентный расклад, особенно с учетом того, что техника Yamaha R7 и Aprilia 660 показывает сильные результаты на North West 200.
Программа на больших мотоциклах остается одной из самых интригующих частей его планов на 2026 год. Сначала Данлоп объявил о намерении выступать на Ducati Panigale V4 в классе Superbike, но на North West 200 вернулся к привычной Honda Fireblade, пока продолжались дополнительные тесты и доработка. Если Ducati все же появится на TT, он будет бороться за первую победу Ducati в Superbike или Senior TT.
В Superstock Данлоп возвращается на технике BMW, имея за плечами пять подряд подиумов в этом классе. Такая стабильность сохраняет его в числе претендентов, хотя соперники вроде Питера Хикмана и Дина Харрисона, как ожидается, будут играть важную роль на протяжении всей недели.
Так что, хотя заголовок связан с рубежом в 100 стартов, более широкая история заключается в том, что Майкл Данлоп подходит к этой отметке, оставаясь одним из лидеров спорта. Он превзошел давний рекорд Джои по победам на TT, продолжил наращивать собственный счет и приезжает на TT 2026 с реальными шансами в нескольких классах.
Это еще одна глава в истории Данлопов, которую освещают уже десятилетиями: от раннего успеха Майкла с Joey Dunlop Trophy, через семейную историю и рекорды, до недавней серии результатов, сделавшей его самым успешным гонщиком в истории TT.
Ключевые ориентиры перед TT 2026
- во второй гонке Supersport Майкл Данлоп станет седьмым гонщиком в истории с 100 стартами на TT;
- на его счету 33 победы на TT;
- в Supersport у него 15 побед — больше, чем у любого другого гонщика;
- в 2024 году он превзошел рекорд Джои Данлопа по победам на TT;
- в 2025 году добавил 30-ю и 33-ю победы на TT;
- на TT 2026 он подходит с шансами в нескольких классах, включая Supersport, Sportbike, Superbike и Superstock.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.mcnews.com.au.
