McGuinness остаётся с Honda
О своих намерениях гонщик рассказал в разговоре с TNT Sports и подтвердил, что продолжит сотрудничество с Honda. После сезона 2026 года, в котором он вновь доказал свою скорость на шоссейных трассах, решение сохранить 23-кратного победителя TT выглядит вполне логичным.
CBR1000RR-R по-прежнему остаётся одним из самых конкурентоспособных мотоциклов в пелотоне, что на протяжении сезона демонстрировал и напарник по Honda Racing UK Dean Harrison.
Лучший результат в карьере на TT
В 2026 году McGuinness, известный как McPint, показал лучшее в своей карьере время по итогам шести кругов в Superbike TT и финишировал на впечатляющем пятом месте.
Именно этот результат заставил многих соперников говорить, что McGuinness стоит продолжать выступления в 2027 году, а Honda — сохранить его в составе.
«Я в хорошем положении. Многого сказать не могу, но похоже, что в следующем году мы снова выйдем на старт в комбинезонах. Я не могу просто уйти — это как болезнь. Моя работа немного изменилась: появились обязанности амбассадора и другие задачи с Honda, но мне по-прежнему нравится надевать комбинезон, и в этом вся проблема.
Я поеду на тесты с командой и в следующем году буду выступать вместе с ней; мы выйдем на старт на разных гонках.
Мы выберем несколько этапов BSB, но North West и TT уже на горизонте. Я не хотел завершать TT под красным флагом — в Senior гонка была остановлена красным флагом, и мне не хотелось заканчивать именно так, но мотивация у меня по-прежнему есть, я всё так же сосредоточен и всё ещё хочу становиться лучше».
Мотивация никуда не делась
Жажда успеха у McGuinness, похоже, по-прежнему на месте: в 2026 году звезда Honda одержал первую победу в шоссейных гонках за семь лет на Classic TT.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
