Электрический мотоцикл и трек: редкое, но логичное сочетание
Для техники, так тесно связанной с идеей свободы, этого по-прежнему мало.
На этом фоне электрические внедорожные мотоциклы выглядят куда практичнее: их запаса хода хватает для поездок по трейлам или нескольких часов на местной мотокроссовой трассе. При наличии зарядки они могут быть полезны и на асфальтовых треках.
Почему трек-день подходит электротехнике
Во время трек-дня райдер делает быстрые круги, но регулярно возвращается в боксы, чтобы остыть, отдохнуть и собраться с силами. Эти паузы можно использовать для подзарядки батареи. Именно эту идею и собирается показать небольшая стартап-компания из Южной Калифорнии, выпускающая электрические супербайки, в рамках своего California Track Day Demo Tour.
Компания приглашает райдеров опробовать свои прототипы на серии треков по всему штату и проехать несколько быстрых кругов.
Что известно о демонстрационном туре
В программе заявлены модели V3-RS Supersport и V3-RH Super Hooligan. Именно на их базе райдеры смогут выйти на треки и оценить электрический супербайк в условиях, где короткие сессии и регулярные остановки работают на пользу батарейной технике.
Идея проста: показать, что электрический супербайк может быть не только эффектной концепцией, но и рабочим форматом для трекового дня — при условии, что рядом есть возможность зарядки.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
