Заявленная мощность составляет 228 лошадиных сил. Для дорожной машины с зеркалами и номерным знаком это впечатляющий показатель. Ducati также сообщает, что Superleggera построена на полностью карбоновой раме и кузове — решении, которое обычно ассоциируется с техникой MotoGP, а не с обычными мотоциклами для дорог общего пользования.
Карбон, тормоза и гоночная логика
На этом список особенностей не заканчивается. Ducati утверждает, что мотоцикл получил карбон-керамическую тормозную систему — впервые для дорожной модели марки. Подобный уровень оснащения чаще встречается на дорогих гиперкарах, чем на двухколесной технике.
Тормоза сочетаются с компонентами подвески, разработанными в рамках программы Ducati Lenovo Team. В результате Superleggera V4 Centenario Tricolore выглядит не как дорожный мотоцикл с гоночными акцентами, а как гоночная машина, адаптированная для обычных дорог.
Вдохновение из архива
Визуально Ducati не ушла в футуризм. Вместо этого компания обратилась к собственному наследию и вдохновилась Ducati 750 F1, которая выступала в Дейтоне в 1980-х.
Так появился продвинутый, почти полностью карбоновый 228-сильный мотоцикл в стилистике винтажного гоночного аппарата. Сочетание ностальгии и избыточности здесь выглядит неожиданно цельным.
Не только мотоцикл, но и манифест
Однако сам мотоцикл — лишь самая заметная часть более широкой программы. Вместе с ним Ducati опубликовала Manuale del Made in Italy secondo Ducati, который выполняет роль манифеста бренда.
В нем изложен подход Ducati к дизайну, инженерии и производству — не только что компания создает, но и как, а главное, зачем. Это одновременно философия и декларация, подчеркивающая фирменный подход марки.
Год празднования
Юбилейная программа растянется на целый год. По сути, Ducati посвящает 2026 год своему столетию.
- #WeRideAsOne откроет программу и объединит владельцев в разных странах.
- Затем события будут нарастать к World Ducati Week на трассе Misano World Circuit Marco Simoncelli.
- Там бренд проведет заезды на треке, представит заводских пилотов и устроит Lenovo Race of Champions.
- После этого последуют обновления музея, кураторские мототуры и медиапроекты — подкасты и документальные фильмы.
- Завершится все на EICMA.
Это больше, чем запуск новой модели. Ducati напоминает, что спустя 100 лет по-прежнему создает машины, в которых роскошь заложена в саму концепцию. Superleggera V4 Centenario Tricolore — именно такое заявление: 228 лошадиных сил, широкое применение карбона и компоненты, заимствованные у MotoGP, говорят сами за себя.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
