Футуризм на базе Ducati
Вьетнамская мастерская еще в июле 2025 года объявила о планах собрать девять экземпляров своего футуристического мотоцикла с двигателем Ducati. Теперь проект вернулся в виде (RED) 800 — той же эффектной платформы, но в красно-алюминиевом градиенте и в сотрудничестве с некоммерческой организацией (RED), которая поддерживает борьбу со СПИДом и другими предотвратимыми заболеваниями.
Само название (RED) уже знакомо по предыдущему сотрудничеству с Vespa.
Что скрыто под обвесом
Под выразительным кузовом скрывается вполне реальная техника. (RED) 800 оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем Ducati Testastretta объемом 821 куб. см. Заявленные характеристики выглядят внушительно: 110 л. с., 89,2 Н·м крутящего момента, сухая масса 175 кг, максимальная скорость 201 км/ч и разгон до 96,6 км/ч за 3,3 секунды.
В списке оборудования также указаны подвеска Sachs, тормоза Brembo с ABS и кастомная решетчатая рама. Техническая основа при этом остается знакомой, что добавляет проекту хотя бы немного практической логики на фоне его почти инопланетного дизайна.
Красота с оговорками
Bandit9 — не случайный стартап, который продает только эффектные картинки. Компания уже более десяти лет строит дорогие и необычные кастомы, и это придает проекту определенный вес.
Но условия заказа заставляют смотреть на (RED) 800 осторожнее. Требуется предоплата в размере 50 процентов — 24 950 долларов сразу. Срок сборки оценивается в восемь–двенадцать месяцев, платежи не подлежат возврату, а регистрация на дорогах общего пользования и соответствие нормативным требованиям не гарантируются.
Представить, что за мечту о мотоцикле отдают 50 тысяч долларов, а затем выясняется, что местное ведомство отказывается ставить его на учет, несложно.
При этом у проекта есть и благотворительная составляющая: Bandit9 обещает перечислять 14 000 долларов с каждой продажи в пользу (RED). Если будут проданы все девять мотоциклов, сумма пожертвований составит 126 000 долларов.
Итог
(RED) 800 вряд ли можно назвать пустышкой. Это, скорее, функциональный и очень необычный мотоцикл, который намеренно балансирует между искусством, инженерией и эффектным шоу. Но почти за 50 000 долларов от него хочется не только яркого образа, но и подтвержденной реальной пригодности — в том числе на дороге.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
