Ко всем новостям

Рынок

Детские мотоциклы обеспечили основной рост продаж в первом полугодии

Австралийский рынок мотоциклов и внедорожной техники завершил первое полугодие 2026 года с уверенным ростом. По данным аудита FCAI, с января по июнь было зарегистрировано 46 023 единицы — на 8,2 процента больше, чем годом ранее, когда показатель составлял 42 549 единиц.

Детские мотоциклы обеспечили основной рост продаж в первом полугодии

Это лучший результат для первого полугодия с 2022 года, однако динамика по сегментам оказалась неоднородной. Основной вклад внесли внедорожные мотоциклы, тогда как дорожный сегмент почти не изменился, продажи скутеров снизились, а объемы OHV остались практически на прежнем уровне.

Главный драйвер — внедорожная техника

Продажи внедорожных мотоциклов выросли на 21,6 процента и достигли 20 417 единиц. Это на 3 630 больше, чем за тот же период прошлого года, и именно этот сегмент обеспечил большую часть общего прироста рынка.

В FCAI отметили, что особенно сильный вклад в рост категории off-road внесли детский и light-trail сегменты, прибавившие 32 процента и 131 процент соответственно.

Картина совпадает с итогами первого квартала, когда именно внедорожная техника уже тянула рынок вверх. Значит, импульс сохранился и во втором квартале.

Дорожный сегмент и скутеры остаются под давлением

Продажи дорожных мотоциклов снизились на 0,5 процента — до 16 170 единиц против 16 256 годом ранее. Падение выглядит небольшим, но оно продолжает более долгосрочное охлаждение сегмента по сравнению с началом десятилетия.

Скутеры также показали снижение: объем продаж уменьшился на 2,7 процента, с 2 746 до 2 672 единиц.

В категории OHV зафиксирована почти полная стабильность: 6 764 единицы против 6 760 годом ранее.

  • Дорожные мотоциклы: 16 170, снижение на 0,5 процента
  • Внедорожные мотоциклы: 20 417, рост на 21,6 процента
  • OHV: 6 764, рост на 0,1 процента
  • Скутеры: 2 672, снижение на 2,7 процента
Сегмент Первое полугодие 2026 Первое полугодие 2025 Изменение
OHV 6764 6765 +0.1%
Off-Road 20,417 16,807 +21.6%
Road 16,170 16,254 -0.5%
Scooter 2672 16,254 -2.7%
Total 46,023 42,549 +8.2%

В сравнении с 2023, 2024 и 2025 годами итог первого полугодия 2026-го выглядит сильнее, но до уровня 2022 года рынок все еще не дотягивает и заметно уступает пиковому значению пандемийного 2021 года.

При этом именно внедорожный сегмент остается главным локомотивом. С результатом 20 417 единиц он уже превысил уровень первого полугодия 2022 года и за последние шесть полугодий уступает только 2021 году.

Дорожные мотоциклы, напротив, остаются ниже всех сопоставимых показателей, приведенных в сравнительной таблице ниже.

Год/квартал 2026 2025 2024 2023 2022 2021
Категория Q1/Q2 Q1/Q2 Q1/Q2 Q1/Q2 Q1/Q2 Q1/Q2
Общие продажи 46,023 42,549 42,541 45,085 47,929 55,840
Общие продажи дорожных мотоциклов 16,170 16,254 16,568 17,432 18,164 17,331
Общие продажи внедорожных мотоциклов 20,417 16,807 16,248 16,884 19,406 22,231
Общие продажи скутеров 2672 2,723 2,570 2,618 2,784 2,499
Общие продажи OHV/ATV/SSV 6,764 6,765 7,155 8,151 7,575 13,779

Почему картина рынка стала менее прозрачной

Это единственные данные, которые теперь публикуются в официальном аудите продаж.

Ранее аудит традиционно включал показатели по брендам и моделям. Однако бренды, входящие в FCAI, стали осторожнее относиться к раскрытию информации и больше не предоставляют подробную статистику, которая раньше позволяла проводить поквартальный анализ на уровне моделей.

В Новой Зеландии действует прозрачная система с ежемесячной публичной отчетностью по регистрации, тогда как в Австралии доступ к подробным данным стал значительно более ограниченным.

Отдельные бренды в официальный аудит не входят. Их отказ передавать данные в аудиторский орган, по всей видимости, и подтолкнул бренды FCAI к публикации лишь ограниченной статистики, чтобы не раскрывать рыночную информацию компаниям, не входящим в FCAI.

Бренды группы Urban Moto Imports — Royal Enfield, Benelli, Segway и Rieju — в аудит FCAI не включены.

Продажи Royal Enfield не включены в статистику FCAI

Аналогично, CFMOTO, Kymco и Sherco, находящиеся под управлением Mojo Motorcycles, также не входят в данные FCAI, поскольку не являются членами Federal Chamber of Automotive Industries.

CFMOTO 450MT, по всей видимости, входит в число самых продаваемых мотоциклов в Австралии, однако эти цифры не включены в приведенные выше данные FCAI

Если учитывать, что озвученные 46 023 продажи относятся только к брендам FCAI и не включают перечисленные компании, реальный общий объем рынка, вероятно, ближе к отметке 55 000 единиц.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.mcnews.com.au.

Оригинал материала mcnews.com.au