Этот 125-кубовый мотоцикл получил маятник с одной стороны, стиль Monster и, вероятно, невысокую цену
Маятники с одной стороны встречались на многих мотоциклах и когда-то были фирменной чертой линейки Monster. Здесь именно эта деталь, а также форма бака, переход к седлу и хвостовой части формируют узнаваемый образ. Сходство выглядит скорее как наблюдение, чем как повод для критики.
Ducati отказалась от решетчатой рамы Monster с модельного года 2021, но это не помешало другим производителям продолжить играть с тем же выразительным стилем. На этом фоне N125V выглядит как попытка переосмыслить уже хорошо знакомую эстетику без прямого копирования.
Колеса тоже вызывают ассоциации с Yamaha, хотя здесь это, вероятно, связано скорее с цветовым решением, чем с самим рисунком спиц. В целом мотоцикл собран из узнаваемых мотивов, но подан в компактном и доступном формате, рассчитанном на начинающих райдеров на тех рынках, где модель будет продаваться.
Необычный мотор для класса
Отдельного внимания заслуживает силовая установка. Вместо привычного для этого сегмента одноцилиндрового двигателя здесь используется V-образный двухцилиндровый мотор. Для 125-кубового мотоцикла это заметное отступление от стандартного подхода, хотя оценить реальный эффект без дорожного теста невозможно.
Цена пока не объявлена. При этом другие 125-кубовые модели Morbidelli стоят примерно в диапазоне £2,500–£3,000, поэтому нет очевидных причин ожидать, что N125V сильно выйдет за эти рамки.
Ставка на стиль
В сегменте 125-кубовых мотоциклов именно дизайн нередко становится главным аргументом. N125V как раз делает ставку на внешность: он выделяется на фоне типичных моделей малого объема и при этом сохраняет понятную, практичную основу.
В продаже мотоцикл появится не на всех рынках. Но там, где он будет доступен, N125V наверняка привлечет внимание тех, кто ищет компактную технику с более ярким характером.
