Почему это важно
Старый Suzuki SV650 был по-настоящему любимым мотоциклом: дерзкий V-образный двухцилиндровый байк с выхлопом Muzzy, который каждый день возил из Санта-Клариты в Эль-Сегундо и обратно, когда автор статьи впервые жил в Лос-Анджелесе и работал в Automobile Magazine.
Он идеально подходил для ежедневных поездок, но при этом оставался очень веселым на извилистых дорогах. Именно этот характер и обеспечил SV650 культовый статус на протяжении трех поколений.
Что изменилось в стратегии Suzuki
В прошлом году компания попыталась изменить курс: вместо нового SV650 был представлен SV-7GX. На бумаге он выглядел шагом вперед по сравнению с устаревающим SV650 третьего поколения — больше мощности, чище выхлоп, больше технологий, — но по ощущениям это уже был не SV650. От культовых моделей так просто не отказываются.
Поданные документы CARB впервые были обнаружены в Visordown. Они показывают, что в линейке Suzuki 2027 года значатся не только SV-7GX, но и SV650, который, судя по всему, использует двигатель SV-7GX, соответствующий нормам Euro по выбросам.
Что известно сейчас
Дальше известно немногое: дизайн, мощность и другие характеристики пока не подтверждены. По оценке материала, Suzuki может предложить упрощенную версию SV-7GX, которая будет больше напоминать классические «голые» SV650 прошлых лет и сильнее опираться на спортивно-туринговые корни модели.
Вероятно, она повторит показатели SV-7GX: 645-кубовый четырехтактный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, выдающий примерно 72 л. с. и 63,7 Н·м крутящего момента. Но это лишь предположение.
Хотелось бы, чтобы мотоцикл сохранил старую душу SV650 — ту самую дерзкую, рычащую энергию V-twin, в которую когда-то легко было влюбиться. Да, выхлоп Muzzy был слегка чересчур громким, но в этом тоже заключалось его обаяние.
EICMA стартует 5 ноября в Милане, так что ждать ответа на вопрос, принесут ли эти документы Suzuki еще один удачный ход, осталось недолго.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
