Платформа, которая быстро набрала вес
После победы в British Sportbike Championship 2025 года GSX-8R вновь доказал, почему его считают одним из самых сильных среднекубатурных спортбайков в гоночной конфигурации на британском рынке.
Мотоцикл оснащён 776-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем Suzuki и построен на той же платформе, что и GSX-8S — первая модель на новой архитектуре бренда.
Позднее к линейке присоединились GSX-8T и GSX-8TT — две современные классические интерпретации хорошо принятого 8S.
Главный успех семейства 8
Когда речь заходит об успехе 776-кубовой платформы Suzuki, ни одна модель не добилась большего, чем полностью обтекаемый GSX-8R. Именно он обеспечил себе второй подряд титул в классе благодаря Ашеру Дархэму и команде Powerslide Suzuki.
Помимо победы в титуле 2026 года, GSX-8R также занял третье место вместе с напарником Дархэма Кэмероном Доусоном.
«Прежде всего хочу сказать большое спасибо Брэду [Кларку] и Дейлу [Коастеру] из Powerslide за усилия и упорную работу, которые они вложили в этот сезон, и, конечно, Ашу, который провёл сильную чемпионскую кампанию. Это невероятно конкурентный класс, где всё решают минимальные отрывы, поэтому количество побед и подиумов, которых он добился по ходу сезона, говорит и о его таланте.
Для нас в таком конкурентном классе это также показало, насколько силён пакет 8R, если он выигрывает два титула подряд».
GSX-8R готов к поездке сразу из салона и уже в стандартной комплектации предлагает несколько режимов мощности, трекшн-контроль, двунаправленный квикшифтер и пятидюймовый TFT-дисплей.
Модель доступна в пяти вариантах окраски, её цена OTR составляет £8,999, а сейчас также предлагается с представительской кредитной ставкой 3,9% APR. Кроме того, мотоцикл покрывается отраслевой 10-летней гарантией Suzuki.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
