Что известно о деле
По версии властей, Нгуен ехал примерно со скоростью 56,3 км/ч на своем E-Ride Pro SS 2.0, наехал на приподнятый разделительный островок, был отброшен с мотоцикла и ударился о фонарный столб. Позже смерть была констатирована в медицинском центре UC Irvine Medical Center.
Офис окружного прокурора указывает, что по Кодексу транспортных средств Калифорнии это транспортное средство не считалось электровелосипедом: оно могло развивать скорость до 88,5 км/ч и не имело педального привода. Следовательно, для управления им требовались действующие водительские права на мотоцикл, а также возраст не менее 16 лет.
Какие обвинения предъявлены
В пресс-релизе офиса окружного прокурора говорится, что отцу мальчика, 56-летнему Ву Тхань Нгуену, предъявлены обвинения в тяжком создании угрозы для ребенка и в проступке, связанном со склонением несовершеннолетнего к правонарушению. В случае признания виновным по всем пунктам ему грозит до шести лет тюрьмы штата.
Мать мальчика, 49-летняя Хонг Кук Тхи Нгуен, обвиняется в проступке, связанном с созданием угрозы для ребенка.
Почему дело стало показательным
Эти обвинения последовали за еще одним делом о тяжком преступлении против отца из округа Ориндж после того, как его 12-летний сын разбился на электромотоцикле в Йорба-Линде и получил перелом черепа. Офис Тодда Спитцера создал рабочую группу RIDE SAFELY для реагирования на инциденты с электровелосипедами и электромотоциклами в округе Ориндж.
В центре внимания группы — случаи, когда власти считают, что родители сознательно позволяли продолжать опасное или незаконное поведение. В ходе расследования рабочая группа установила, что Нгуен публиковал в соцсетях видео с трюками на электромотоцикле, включая езду на заднем колесе.
«Но горе не отменяет решений, которые приняли родители Бенсона, продолжая позволять своему неподготовленному и не имеющему прав 13-летнему ребенку незаконно ездить на E-Moto после неоднократных предупреждений и повторных травм... и горе не отменяет необходимости в ответственности».
На фоне этой истории позиция прокуратуры выглядит последовательной: в округе Ориндж усиливают давление на опасную и незаконную езду на электровелосипедах и электромотоциклах, а ответственность все чаще пытаются возлагать не только на несовершеннолетних водителей, но и на их родителей.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
