Ко всем новостям

MotoGP

Проблема Марка Маркеса на Гран-при Австрии MotoGP повторилась у другого гонщика Ducati

Фермин Альдегер сообщил, что на Гран-при Австрии MotoGP столкнулся с проблемой, очень похожей на ту, с которой ранее на этапе столкнулся Марк Маркес.

Проблема Марка Маркеса на Гран-при Австрии MotoGP повторилась у другого гонщика Ducati
Нестабильные тормоза и странные ощущения на рычаге
Проблема Марка Маркеса на Гран-при Австрии MotoGP повторилась у другого гонщика Ducati

Нестабильные тормоза и странные ощущения на рычаге

Альдегер описал неполадку как сбой в работе тормозов. По его словам, симптомы совпадали с теми, о которых Маркес говорил по ходу гонки.

Маркес и Альдегер часть заезда провели вместе после того, как гонщик Ducati Lenovo Team откатился назад в середине дистанции, когда проявилась проблема с тормозами.

Альдегер отметил, что неисправность не была постоянной: ощущение на тормозном рычаге менялось от поворота к повороту.

Читайте также Баньяя сдержанно оценил гонку Ducati в Австрии

Позже он уточнил, что в некоторых поворотах тормозов практически не было, а ситуацию усугубляло отсутствие сцепления в центральной части задней шины. Это могло сказаться и на торможении по прямой, и на разгоне.

Сильная вторая половина гонки

Несмотря на проблемы, Альдегер сумел прибавить во второй половине заезда и финишировал пятым. Для гонщика Gresini Racing результатом стало восьмое место.

«Гонка, безусловно, получилась неплохой, потому что стартовали мы с 12-й позиции. Удалось отыграть много позиций; в середине гонки мы поднялись до пятого места благодаря хорошему темпу. На этом этапе, чтобы отыгрываться, пришлось чуть больше использовать заднюю шину, но в целом всё было под контролем. Однако с передним тормозом тоже возникло немало проблем. Он работал нестабильно — в некоторых поворотах тормозов почти не было, и это было странно».

Альдегер добавил, что на заключительном отрезке боролся с Марком Маркесом и Биндером. По его словам, сцепление задней шины при некотором угле наклона оставалось довольно хорошим, но центральная часть покрышки почти ничего не давала.

«Но, насколько я слышал, у других Ducati проблемы были примерно такими же. На заключительном отрезке я боролся с Марком [Маркесом] и Биндером. Сцепление задней шины при некотором угле наклона было довольно хорошим, потому что мне удавалось с этим справляться. Но центральная часть шины почти ничего не давала — это было странно. Мы можем прибавить и сделать шаг вперёд».

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.

Оригинал материала crash.net