Возвращение в паддок MotoGP
Для Диксона это будет первый шанс в премьер-классе за заводскую команду Honda после дебюта на Yamaha пять лет назад. Сейчас англичанин выступает за проект HRC в WorldSBK и стал очередным запасным гонщиком Honda в этом сезоне, присоединившись к Кэлу Кратчлоу, Такааки Накагами, Алексу Эспаргаро и своему напарнику Сомкиату Чантре.
Ранее Диксон провел два старта в MotoGP за Petronas Yamaha SRT, еще выступая в Moto2 в 2021 году. Теперь он будет стремиться набрать первые очки в премьер-классе на заводском RC213V вместе с Лукой Марини на трассе Лусаил.
Что произошло с Миром
Мир вернулся после проблем со зрением, связанных с усталостью, на прошлых выходных в Сепанге, но был вынужден сойти с дистанции в середине Гран-при, когда головокружение вернулось.
«Прежде всего, хочу поблагодарить Honda HRC за эту возможность. Получить звонок с предложением сесть на один из этих мотоциклов — это всегда невероятно, и я очень жду этого; думаю, каждый гонщик мечтает в детстве выступать за заводскую команду Honda в MotoGP, когда он еще ребенок.
С тех пор как я в последний раз ехал на мотоцикле MotoGP, прошло уже некоторое время, поэтому нужно провести уик-энд спокойно и двигаться шаг за шагом.
Хочу пожелать Жоану всего наилучшего и надеюсь скоро снова увидеть его на байке. И для меня этот год тоже был непростым, так что я очень хорошо понимаю его чувства.
Давайте постараемся максимально использовать этот уик-энд».
Диксон — семикратный победитель гонок Moto2 в период с 2019 по 2025 год. В дебютном сезоне в WorldSBK он пропустил значительную часть чемпионата из-за травмы, а затем показал лучший результат — шестое место.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
