Ко всем новостям

Новинки

Harley-Davidson возвращает Super Glide в 2026 году: классика в лимитированном исполнении

Harley-Davidson снова обращается к одному из самых узнаваемых имён в своей истории. Super Glide 2026 года представлен как лимитированная модель, приуроченная к 55-летию оригинального FX Super Glide 1971 года и 250-летию Соединённых Штатов. Всего выпустят 2 500 пронумерованных экземпляров по всему миру, и каждый из них рассчитан на тех, кто ценит американскую круизерную классику, но не хочет отказываться от современной техники.

Harley-Davidson возвращает Super Glide в 2026 году: классика в лимитированном исполнении

Наследие, с которого всё началось

Оригинальный Super Glide, созданный Уилли Дж. Дэвидсоном и показанный в 1971 году, стал для Harley-Davidson важной вехой. Модель заняла нишу между более лёгкими Sportster и крупными туристическими мотоциклами бренда в период, когда конкуренция со стороны японских производителей заметно усиливалась. Именно тогда Super Glide закрепил за собой репутацию заводского кастома — мотоцикла, в котором элементы разных моделей соединялись ради более лёгкого, динамичного и индивидуального характера.

Версия 2026 года сохраняет этот замысел, но переводит его на язык современного рынка. В основе по-прежнему лежит узнаваемый образ, однако подача стала более собранной, дорогой и подчёркнуто юбилейной.

Ретро-образ с современной основой

Внешность новинки строится вокруг винтажных мотивов. Окраска White Onyx Pearl дополнена красно-синими графическими элементами на баке и тонкой полосовой отделкой. Хромированные детали подчёркивают блеск спицованных бескамерных колёс, мини-эйп-руля и других элементов, отсылающих к кастом-сцене Калифорнии начала 1970-х.

Отдельного внимания заслуживают номерная табличка на консоли и шильдик Super Glide, которые выделяют модель среди стандартных версий. При этом мотоцикл лишь отчасти повторяет оригинальный хвостовой обтекатель boat-tail: серийная версия получила более практичное округлое крыло, заимствованное у платформенного донора.

Техника без компромиссов

Под ретро-обвесом скрывается современная архитектура Softail, знакомая по актуальному Street Bob. Именно она определяет проверенную раму и привычные повадки на дороге: геометрия по углам наклона, трейлу и колёсной базе соответствует этой платформе.

В движение мотоцикл приводит V-Twin Milwaukee-Eight 117 объёмом 1 923 куб. см. Двигатель развивает 98 л. с. при 4 600 об/мин и 162 Н·м крутящего момента. Такая связка обещает уверенную тягу на низких оборотах и характерный для V-Twin отклик, а шестиступенчатая коробка передач делает поездки по шоссе более комфортными.

Посадка и практичность

Эргономику доработали с прицелом на удобство и доступность. Высота сиденья составляет 665 мм — это ниже, чем у Street Bob с его 680 мм, поэтому модель должна подойти более широкому кругу райдеров. Вместо раздельного седла установлено цельное, чтобы подчеркнуть наследственный стиль, а центрально расположенные подножки и мини-эйп-руль формируют классическую расслабленную посадку.

Увеличенный бак объёмом 18,9 литра повышает запас хода в дальних поездках, а снаряжённая масса составляет около 297 кг.

Цена и позиционирование

В США Super Glide 2026 года оценён в $15 999 — примерно на $1 000 дороже Street Bob. Так модель занимает место более премиального, но всё ещё доступного предложения в наследственной линейке. Разница в цене объясняется прежде всего оформлением, специальной маркировкой и лимитированным статусом, а не серьёзными техническими изменениями.

Для части покупателей именно имя Super Glide и его место в истории Harley могут стать главным аргументом в пользу покупки.

Почему возвращение Super Glide важно

Возвращение модели вписывается в более широкую стратегию Harley-Davidson, которая всё активнее обращается к собственному архиву и выпускает современные интерпретации классических мотоциклов. Ранее по этому пути уже шли Hydra-Glide и другие наследственные версии.

Super Glide 2026 года адресован тем, кто ценит хром, кастомный дух и свободу открытой дороги, не жертвуя при этом надёжностью и повседневной практичностью. Традиционный круглый воздушный фильтр и один глушитель усиливают ретро-образ, а современная техническая основа поддерживает уверенную динамику.

Коллекционеры и энтузиасты, вероятно, быстро разберут пронумерованные экземпляры с учётом юбилейного статуса модели. Super Glide наглядно показывает, как Harley-Davidson умеет уважать своё прошлое и одновременно развивать линейку, предлагая мотоцикл, который выглядит одновременно вне времени и современно.

На фоне движения индустрии в сторону электрификации и высокотехнологичных решений Harley-Davidson по-прежнему демонстрирует, что классические круизеры с V-Twin сохраняют сильную привлекательность. Возвращение Super Glide подчёркивает верность бренда своей основной аудитории и неизменную притягательность американской классики.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: harleyliberty.com.

Оригинал материала harleyliberty.com