Ключевые особенности AGV K7
В K7 используется композитная оболочка из волокон, которая, по словам AGV, позволяет создать один из самых компактных интегральных дорожных шлемов в своем классе.
Оболочка выпускается в трех внешних размерах и сочетается с четырьмя размерами внутреннего EPS-слоя из вспененного полистирола. Такой подход помогает точнее подбирать посадку под разные формы головы, не вынуждая выбирать неподходящий размер оболочки. Корректный размер внешней оболочки влияет и на комфорт, и на то, как шлем распределяет энергию удара.
Заявленный вес K7 составляет от 1,4 кг для размера XS до 1,5 кг для размера XXL. Для композитного интегрального шлема с начальной ценой $630 это конкурентные показатели, отражающие стремление AGV совместить защиту и комфорт на весь день.
K7 сертифицирован по стандарту ECE 22.06 — действующему европейскому нормативу безопасности, который считается одним из самых строгих международных ориентиров. AGV утверждает, что шлем проходит испытания ECE 22.06 с заметным запасом в рамках внутреннего протокола Extreme Safety. Для продаж в США K7 также соответствует требованиям DOT.
Шлем получил профиль защиты ключицы, унаследованный от трековых моделей AGV. Геометрия подбородочной части и нижней зоны оболочки призвана снизить риск удара в область ключицы при аварии, что относится к числу наиболее распространенных травм в мотоциклетных ДТП.
Высокая устойчивость на скорости — одна из ключевых задач K7. Встроенный спойлер и оптимизированный внешний профиль должны уменьшать подъемную силу, турбулентность и биение воздуха на скорости, а значит — снижать шум и усталость райдера.
K7 комплектуется визором Ultravision от AGV, который, по оценке компании, обеспечивает горизонтальный угол обзора 190 градусов. Такой широкий проем улучшает периферийную видимость в потоке и на трек-днях. Визор устойчив к царапинам и рассчитан на отсутствие искажений по всей ширине.
Механизм визора был переработан для более плавной и стабильной работы и выполнен в компактном профиле. Кроме того, AGV утолстила EPS-слой в области висков, чтобы повысить защиту в зоне, где шлемы традиционно тоньше.
K7 оснащен вставкой Pinlock 120 MaxVision — высококлассным решением Pinlock против запотевания, которое должно предотвращать образование конденсата в холодную, влажную и сырую погоду, сохраняя при этом полезную зону обзора визора.
Встроенный солнцезащитный визор подчеркивает туристическую направленность K7.
Щечные накладки можно менять, чтобы точнее подогнать посадку. Правильная посадка щечных подушек важна и для комфорта, и для того, чтобы шлем оставался на месте при ударе.
AGV утверждает, что K7 обеспечивает более эффективную вентиляцию, чем любой предыдущий шлем бренда. EPS-слой и верхняя подкладка формируют начальные воздушные каналы; воздух поступает через несколько передних воздухозаборников и проходит через постепенно увеличивающиеся отверстия в верхней подкладке, распределяясь по всей верхней части головы. Эффективная вентиляция особенно важна, чтобы избежать перегрева в длительных поездках.
K7 совместим с Insyde — полностью интегрированной системой связи AGV. Шлем поставляется уже подготовленным к установке, поэтому доработка под монтаж коммуникационного устройства не требуется. Интерком AGV Insyde — опция за $362, разработанная совместно с Cardo, — использует технологию Cardo Dynamic Mesh Communication, поддерживающую простое сопряжение и группы до 15 райдеров. Ранее Insyde был эксклюзивом модели Tourmodular.
AGV K7 — композитный интегральный шлем для тех, кто не хочет выбирать между спортивной и туристической моделью. Среди его главных особенностей — компактные размеры для композитной интегральной оболочки, сертификация ECE 22.06 с запасом, визор с углом обзора 190 градусов, встроенный солнцезащитный визор, вставка Pinlock 120 MaxVision против запотевания, новая система вентиляции AGV, геометрия защиты ключицы и совместимость с интеркомом AGV Insyde. Цены начинаются с $639 за пять однотонных цветов, $739 за девять графических вариантов и $759 за две премиальные графические версии, что выводит K7 в верхний средний сегмент рынка sport-touring.
K7 создан как универсальный шлем для туринга, ежедневных поездок и езды по извилистым дорогам, сочетая защиту, комфорт и набор функций для тех, кто совмещает дорожную и спортивную эксплуатацию.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: ultimatemotorcycling.com.
