Ken Roczen возглавил Suzuki Adventure Experience и Boot Camp
Suzuki Motor USA и Pipes Motorsports Group провели в Центральной Калифорнии двухдневное мероприятие, объединившее райдеров Западного побережья с чемпионом Monster Energy AMA Supercross 2026 года Кеном Рокценом.
Программа Suzuki Adventure Experience Featuring Ken Roczen and RM Army Boot Camp прошла в предгорьях Сьерры неподалеку от Мадеры. Она сочетала организованные горные маршруты через национальный лес Сьерра с мотокроссовыми заездами в Little Okie MX Park. В течение выходных любители adventure, dual-sport, motocross и street riding катались вместе с Рокценом, его напарником Колтом Николсом и гоночной командой PMG Suzuki. На событие приехали владельцы Suzuki и райдеры других марок.
Главной фигурой встречи стал Рокцен. В мае ветеран завоевал свой первый титул 450SX на финале в Солт-Лейк-Сити, опередив Хантера Лоуренса из Honda на три очка — 349 против 346. Эта победа сделала 32-летнего гонщика самым возрастным чемпионом 450SX в истории серии и первым немецким пилотом, завоевавшим корону Supercross. Камбэк был завершен после отставания более чем на 30 очков в середине сезона на Suzuki RM-Z450.
Субботняя часть мероприятия предложила участникам живописные маршруты, адаптированные под разные уровни подготовки, а также еду, игры и встречи с гонщиками в течение дня. Гости могли протестировать дорожные, ADV- и dual-sport-модели Suzuki и ближе познакомиться с техникой, которую прежде не рассматривали всерьез.
«Многие приехали ради Кена Рокцена и RM-Z, но уехали, обсуждая V-Strom, DR-Z, модели GSX-R и мотоциклы, о которых раньше даже не задумывались, — отметил руководитель по коммуникациям Suzuki Хантер Альбрехт. — Это было знакомство с новыми форматами езды и демонстрация того, что у Suzuki есть мотоцикл для каждого этапа пути».
RM Army Boot Camp: практический день на трассе
Воскресный RM Army Boot Camp на трассе Little Okie Raceway в Мадере, Калифорния, был сосредоточен на практических мотокроссовых занятиях с гоночной командой PMG Suzuki. Участники задавали вопросы о настройке мотоциклов, подготовке к гонкам, технике езды и регулировке подвески. Они осмотрели гоночный полуавтопоезд Suzuki и пообщались с механиками и сотрудниками команды, получив доступ, обычно доступный только членам заводской команды.
В Suzuki сообщили, что высокий интерес к мероприятию уже повлиял на планы будущих встреч.
На финале в Солт-Лейк-Сити Рокцен опередил Хантера Лоуренса из Honda на три очка — 349 против 346. Эта победа сделала 32-летнего гонщика самым возрастным чемпионом 450SX в истории серии и первым немецким пилотом, завоевавшим корону Supercross, завершив камбэк после отставания более чем на 30 очков в середине сезона на Suzuki RM-Z450.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: ultimatemotorcycling.com.
