Электростартера по-прежнему нет, однако у 2027 RM-Z450 все же появились заметные доработки. Ниже — шесть ключевых пунктов, которые стоит знать.
Что изменилось в 2027 году
- На Suzuki RM-Z450 2027 года установлены новые компоненты подвески KYB. Вилка получила полную регулировку демпфирования, хотя преднатяг пружины остался фиксированным. Верхняя траверса была переработана. Задний амортизатор полностью регулируется и по-прежнему работает через рычажную схему. По заявлению Suzuki, эти изменения улучшают работу подвески на неровностях.
Новый профиль воздухозаборника эффективнее направляет поток к дроссельному узлу, улучшая отклик на газ во всем диапазоне оборотов.
- Новый глушитель спроектирован с учетом требований AMA и FIM по уровню шума. Основные изменения касаются внутренней конструкции, а сам глушитель крепится к немного более узкому подрамнику.
- На RM-Z450 теперь используются колесные диски RK Excel. Шины Bridgestone Battlecross X30, применявшиеся в прошлом году, сохранены.
- При покупке мотоцикла до 30 сентября в комплекте с новой RM-Z450 идет RM-Z Champion Edition. В пакет входят полный выхлоп Pro Circuit RM Army Edition T-6 со стальным коллектором, титановым глушителем и карбоновым торцевым элементом, а также фирменный комплект графики Custom Ken Roczen Replica Graphics Kit. Дополнительное оснащение RM-Z Champion Edition с общей розничной стоимостью $1,350 отправляется после завершения регистрации у дилера; установка не входит в комплект.
- Из-за обновлений цена 2027 RM-Z450 выросла на $300 по сравнению с прошлым годом. Рекомендованная розничная цена теперь составляет $9,699. Suzuki предлагает финансирование от 8.99% APR на 60 месяцев при одобренном кредите, а военнослужащие и сотрудники экстренных служб могут получить скидку $250. Оба предложения действуют до 30 сентября.
2027 Suzuki RM-Z450: технические характеристики
Двигатель
- Тип: 4-тактный одноцилиндровый
- Рабочий объем: 449 куб. см
- Диаметр цилиндра x ход поршня: 96.0 × 62.1 мм
- Степень сжатия: 12.5:1
- Газораспределение: DOHC; 4 клапана
- Запуск: кикстартер
- Система питания: EFI с дроссельным узлом 44 мм
- Смазка: полусухой картер
- Коробка передач: 5-ступенчатая
- Сцепление: многодисковое в масляной ванне
- Главная передача: цепь D.I.D 520
Шасси
- Рама: алюминиевая двухлонжеронная
- Руль: Renthal
- Передняя подвеска; ход: регулируемая по демпфированию перевернутая вилка KYB; 12.2 дюйма
- Задняя подвеска; ход: полностью регулируемый амортизатор KYB с рычажной схемой; 11.8 дюйма
- Диски: RK Excel
- Шины: Bridgestone Battlecross X30
- Передняя шина: 80/100-21
- Задняя шина: 110/90-19
- Передний тормоз: диск 270 мм
- Задний тормоз: диск 240 мм
Размеры и емкости
- Колесная база: 58.3 дюйма
- Угол наклона вилки: 28.5 градуса
- След: 4.9 дюйма
- Высота сиденья: 37.8 дюйма
- Дорожный просвет: 13.0 дюйма
- Объем топливного бака: 1.7 галлона
- Снаряженная масса: 247 фунтов
- Цвет: Champion Yellow No. 2
Цена 2027 Suzuki RM-Z450 составляет $9,699 MSRP. Подробности о финансировании, скидках и доступности Champion Edition приведены выше.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: ultimatemotorcycling.com.
