Рекорд на столетнем овале
В четверг, 10 сентября, гонщик Stark Future Йонас Сковби проехал двухкилометровый круг на Stark VARG SM Sköll за 41,888 секунды. Это на 0,712 секунды быстрее результата 42,600, который в 2012 году показал Карлос Сайнс на Audi R8 LMS.
Мотоцикл — серийная дорожная модель без коробки передач, сцепления и выхлопной системы. На рекордный заезд он вышел прямо из коробки.
Попытка стала совместным проектом Stark Future, Alpinestars и DC Shoes. Разрешение на заезд удалось получить после почти годового согласования с владельцами трассы и местными властями.
Почему Terramar так важен
Terramar открылся 28 октября 1923 года как первая постоянная гоночная трасса в Испании. Наклон у овала настолько крутой, что ходить по нему неудобно. Альбер Диво выиграл там первую Гран-при Испании на Sunbeam со средней скоростью 156 км в час, опередив Луи Зборовски на Miller.
Вскоре у строителей закончились деньги, подрядчикам не заплатили, и трасса больше никогда не принимала международные гонки. Фактически она заброшена с 1920-х годов и сейчас предназначена под редевелопмент.
В 2012 году сюда вернулась Red Bull. Двукратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс проехал круг по овалу на Audi R8 LMS за 42,600 секунды. Этот результат держался четырнадцать лет — до нынешней попытки Stark.
Что помогло электрическому мотоциклу
На двухкилометровом круге 41,888 секунды соответствуют средней скорости чуть выше 172 км/ч. Такой темп был достигнут на бетоне, который не обновляли уже столетие и который пережил сто лет непогоды.
Stark VARG SM Sköll — лимитированная серия из 500 экземпляров, представленная 16 сентября. В полной спецификации ALPHA он развивает 80 л.с. и 914 Нм на заднем колесе, оснащён одноступенчатым приводом и весит 123,4 кг.
Именно одноступенчатая трансмиссия стала необычным преимуществом на такой трассе. Отсутствие переключений убирает паузы: мотоцикл просто набирает и удерживает скорость. Платой за это становится максимальная скорость, но на двухкилометровом овале такой компромисс оказался уместным.
За рулём — Йонас Сковби
Рекордный круг проехал Йонас Сковби. Шведский чемпион по супермото и фристайлу ушёл из профессиональных кольцевых гонок в карьеру известного во всём мире создателя контента о городской уличной езде.
«Когда мчишься по столетней трассе со скоростью 200 км/ч, постоянно находишься на грани — либо вот-вот вылетишь в бетонную стену, либо едва не потеряешь переднее колесо», — сказал Сковби. «Когда на такой скорости у тебя нет времени ни на реакцию, ни на исправление ошибки, оставалось только полностью довериться мотоциклу. Это был абсолютно безумный выброс адреналина и, без сомнения, самое дикое, что мне когда-либо доводилось делать».
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: thepack.news.
