Stark Future утверждает, что электрический Varg EX стал самым продаваемым эндуро-мотоциклом в мире, обогнав всех бензиновых конкурентов. Теперь это заявление подкреплено финансовыми результатами: выручка компании за первое полугодие 2026 года достигла €86,0 млн, или около $99 млн, что на 46% больше, чем годом ранее. Впервые Stark также сообщила о положительном EBIT.

Почему EBIT важнее красивых цифр
Молодые производители нередко делают акцент на EBITDA, поскольку этот показатель не учитывает амортизацию заводов и оснастки. EBIT строже: в нем эти расходы уже отражены, поэтому он лучше показывает реальную прибыльность бизнеса.
Stark Future сообщила о EBITDA в размере €5,3 млн при марже 6,1%. Годом ранее компания фиксировала убыток €1,7 млн, так что улучшение составило примерно €7 млн. Валовая маржа выросла на 9,3 процентного пункта — до 39,6%, поскольку себестоимость одного мотоцикла снижалась по мере роста объемов.
За полугодие компания поставила 8 124 мотоцикла, что на 45% больше, чем годом ранее. Во втором квартале, по словам Stark, были установлены рекорды по месячной выручке, продажам через дилеров и выпуску на заводе.

«Мы поставили цель и превзошли ее», — заявил основатель и генеральный директор Stark Future Антон Васс. «Достижение положительного EBIT при продолжении крупных инвестиций в новые технологии — это и есть ключевой результат. Он показывает, что рост обеспечивается устойчивой базовой прибыльностью, реальным спросом и дисциплинированным исполнением, а не сжиганием денег».

Маржа растет не только за счет мотоциклов
Улучшение показателей связано не только с продажами техники. Выручка от запчастей более чем утроилась по сравнению с прошлым годом, а доходы от программного обеспечения достигли рекорда после запуска запатентованной системы Dynamic Traction Control.
Запчасти и ПО приносят более высокую маржу, чем готовые мотоциклы, и оба направления растут по мере увеличения парка техники у клиентов.
Заявление о лидерстве — только со слов компании
Важно, что статус «самого продаваемого в мире» исходит от самой Stark. Компания из Барселоны не приводила данные регистраций. В апреле она уже делала более узкое заявление — о лидерстве по продажам эндуро в Германии, Франции и Италии, сообщив о примерно 50% немецкого рынка эндуро в первый год присутствия там.

Рост все еще сильный, но уже не такой взрывной
Темпы увеличения выручки постепенно замедляются на фоне очень высокой базы. В первом квартале рост составлял 212%, поэтому показатель в 46% за полугодие означает более спокойную динамику во втором квартале, хотя именно тогда компания и установила последовательные рекорды.
Положительные результаты, похоже, пришлись на нужный момент. В этом году Stark привлекает капитал, несколько институтов проходят процедуру due diligence, а сама компания готовится к IPO в течение трех лет. Кроме того, она назначила нового финансового директора Макса Чихона, обладающего опытом работы в Tier-1 automotive — такой послужной список обычно внушает доверие кредиторам и будущим акционерам.

В 2025 календарном году Stark зафиксировала выручку в размере €115 млн, а за первые шесть месяцев 2026 года уже получила примерно три четверти этой суммы. «Мы сохраняем уверенность в нашем прогнозе на весь год», — сказал Васс.
Что это значит для рынка
Для американских райдеров практические последствия ближе, чем кажется. США — крупнейший рынок Stark, и компания расширяет поддержку дилеров, сервисное обслуживание, поставки запчастей и розничное финансирование в преддверии более масштабного продвижения на этом рынке.
Varg EX — самый продаваемый эндуро-мотоцикл в мире, и он приносит прибыль.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: ultimatemotorcycling.com.
