Пятница задала тон плотному уик-энду

Quad Lock Superbike

Этап MotoAmerica Quad Lock Superbike 2026 в Мид-Огайо получился плотным и нервным: Шон Дилан Келли еще больше укрепил лидерство в чемпионате, хотя воскресную гонку в хаосе красных флагов выиграл Мэтью Шольц.

Келли выиграл субботнюю гонку полной дистанции, а затем финишировал вторым в дважды прерванной Race Two. В итоге его преимущество в чемпионате выросло с 11 до 24 очков.

Шольц после неудачной пятницы и разочаровывающего шестого места в субботу взял укороченную воскресную гонку с минимальным перевесом — 0,177 секунды. Бобби Фонг стал единственным гонщиком, поднявшимся на подиум в обеих гонках, а Бенджамин Смит, взявший поул и лидировавший пять кругов в субботу, сошел уже в первой попытке Race Two.

Келли начал этап с лучшего времени в пятничной тренировке, опередив Пи Джея Джейкобсена на 0,040 секунды на OrangeCat Racing BMW M 1000 RR.

Лорис Баз показал третье время, а напарник по Warhorse HSBK Ducati Бенджамин Смит и Кэмерон Петерсен из Wrench Motorcycles показали одинаковые круги 1m25.130s, уступив Келли 0,387 секунды.

Плотность результатов сразу намекала на открытый спор в Мид-Огайо, но пятница сложилась для Шольца куда тяжелее.

Дым от Yamaha команды Strack Racing сократил его утреннюю сессию. Во время квалификационной практики команда устраняла проблему, и Шольц ограничился лишь восемью кругами, показав восьмое время в пятницу.

Хейден Гиллим также потерял время после серьезного падения на пятом круге, повредившего Real Steel Honda.

В субботней финальной квалификации плотность в пелотоне стала еще выше.

Смит вывел Warhorse HSBK Ducati на поул с кругом 1m24.070s, опередив Келли на 0,005 секунды. Фонг замкнул первый ряд, отстав от поула на 0,137 секунды, а Ричи Эскаланте уступил ему еще 0,014 секунды и стал четвертым.

Джейкобсен, Джейсон Урibe, Гиллим и Баз замкнули восьмерку, которую разделили лишь 0,428 секунды.

Шольц квалифицировался девятым, опередив JD Бича и Петерсена. Все 11 лучших гонщиков проехали круги в диапазоне 1m24s, а между Смитом на первом месте и Петерсеном на 11-м было всего 0,797 секунды.

Race One: Келли берет субботу

Келли стартовал лучше всех и лидировал первые два круга, но Смит реализовал свой поул-пейс и вышел вперед на третьем круге.

Пилот Ducati лидировал до седьмого круга, после чего на восьмом вперед вышел Фонг и закрепился в роли гонщика, которого нужно было догонять, в середине 19-круговой гонки.

Пилот Attack Performance Progressive Yamaha лидировал шесть кругов и показал лучший круг гонки — 1m24.770s, но Келли держался достаточно близко, чтобы нанести ответный удар.

На финише 13-го круга Фонга и Келли разделяли лишь 0,080 секунды. На следующем круге Келли вышел вперед и сразу начал отрываться.

Пилот BMW за два круга превратил отставание в восемь сотых в преимущество 1,417 секунды, а затем увеличил его более чем до двух секунд, прежде чем пересечь финишную черту с отрывом 2,597 секунды от Фонга.

«Я чувствовал, что у меня будет шанс в конце. Было очень здорово выйти в лидеры».

Шон Дилан Келли

Бич провел одну из самых сильных гонок в режиме отыгрыша. Победитель предыдущего этапа в двойном зачете стартовал с 10-й позиции, уже на первом круге поднялся на шестое место и вышел на третье на 15-м круге.

Его подиум завершил сильный результат для Attack Performance Progressive Yamaha Racing: Фонг и Бич заняли второе и третье места соответственно.

Смит откатился на четвертое место после пяти кругов лидирования, а Баз финишировал пятым вслед за напарником.

Шольц спас шестое место после проблем в пятницу, опередив Гиллима всего на 0,220 секунды. Эскаланте стал восьмым, а Урibe и Джейкобсен замкнули десятку.

Петерсен на первом круге откатился на 20-е место, но затем отыгрался до 14-го.

Race Two: красные флаги и развязка на девятом круге

Надежды Смита превратить свой прорывной поул в первую победу в Superbike закончились уже на первом круге воскресного старта.

Пилот Ducati тяжело упал, и его мотоцикл вернулся поперек трассы, создав опасную ситуацию, из-за которой немедленно вывесили красные флаги. Смит не смог принять участие в рестарте.

Келли унаследовал лидерство на пересмотренной стартовой решетке и контролировал первые четыре круга рестарта, сначала под давлением Фонга, Эскаланте и Шольца.

Шольц на рестарте стартовал четвертым, но на втором круге вышел на третье место, на четвертом — на второе, а на пятом захватил лидерство.

Команда Strack Racing существенно изменила Yamaha после шестого места в субботу, пересмотрев и настройки, и конфигурацию электроники.

«Сегодня мы пошли на риск. Полностью перевернули мотоцикл, по-другому настроили работу софта. Это определенно сработало».

Мэтью Шольц

Джейкобсен тоже активно прорывался через лидирующую группу. Пилот Rahal Ducati поднялся на третье место и показал лучший круг гонки — 1m25.009s.

На момент завершения девятого и последнего полностью завершенного круга Шольц опережал Келли на 0,177 секунды. Джейкобсен шел третьим, уступая 0,343 секунды, а Фонг отставал еще на 0,191 секунды.

Это означало, что лидирующую четверку разделяли лишь 0,534 секунды, когда Джейкобсен затем упал и вызвал второй красный флаг.

Поскольку необходимая дистанция была пройдена, гонку объявили завершенной, а не перезапустили. Победу присудили Шольцу, Келли стал вторым, а 45-секундный штраф, наложенный на Джейкобсена, опустил его на 17-е место в итоговом протоколе.

В официальных результатах штраф указан, но нарушение не уточняется. Фонг поднялся на третье место и завершил уик-энд с двумя подиумами.

Баз финишировал четвертым, уступив победителю 1,714 секунды, а Петерсен после трудной субботы стал пятым.

Урibe занял шестое место, опередив Брэндона Паша, Бича, Эштона Йейтса и победителя Superbike Cup Эндрю Ли.

Эскаланте и Гиллим вошли в число гонщиков, не добравшихся до финиша после падений в перезапущенной гонке.

Шольц признал, что остановка оказалась кстати, поскольку его передняя шина уже начинала сдавать, но к тому моменту он уже вышел в лидеры и удержал Келли до конца последнего завершенного круга.

Чемпионат: Келли усиливает отрыв

Келли захватил лидерство в чемпионате на Laguna Seca.

В Мид-Огайо он приехал с 172 очками и преимуществом в 11 баллов над Бичем, а Шольц отставал еще на три очка и шел третьим.

Победа и второе место принесли Келли 45 очков и подняли его до 217. Теперь он поднимался на подиум в 10 из первых 12 гонок.

Шольц набрал 35 очков за шестое место и воскресную победу, вернувшись на вторую строчку и имея 193 очка.

Бич за третье и восьмое места получил 24 очка и остался третьим с 185 баллами — на 32 меньше, чем у Келли, и на восемь меньше, чем у Шольца.

Фонг за два подиума заработал 36 очков, на одно больше, чем Шольц получил за комбинацию победы и шестого места. Фонг по-прежнему четвертый с 162 очками, отставая от Бича на 23 и от Келли на 55.

Петерсен идет пятым с 129 очками, далее следуют Паш, Эскаланте и Урibe. Гиллим и Джейкобсен замыкают десятку чемпионата.

До конца сезона 2026 Quad Lock Superbike Championship осталось три этапа.

Superbike Cup: идеальный уик-энд Эндрю Ли

Эндрю Ли возглавил зачет Superbike Cup с пятницы и провел идеальный уик-энд по очкам на Real Steel Honda.

Ли финишировал 13-м в первой гонке и улучшился до 10-го места в укороченной воскресной, выиграв зачет Cup в обоих случаях.

Дубль в Мид-Огайо стал для Ли восьмой и девятой победой в Cup из первых 12 гонок. Его чемпионский счет вырос со 215 до 265 очков, а преимущество увеличилось с 75 до 98.

Калеб Де Кейрел впервые в сезоне вышел на старт в Superbike Cup и сразу же дважды финишировал вторым на OrangeCat Racing BMW, заняв 15-е место в общем зачете в субботу и 11-е в воскресенье.

Дион Кэмпбелл в обеих гонках стал третьим в Cup. Его уик-энд на 32 очка поднял его до 167 баллов и на второе место в чемпионате, на одно очко впереди Карла Солтиса.

Таким образом, Ли покидает Мид-Огайо с более чем четырьмя победами в запасе над ближайшим преследователем, а серия уходит на три заключительных этапа.

Результаты Superbike Race One

Результаты Superbike Race Two

Очки чемпионата Superbike — топ-20

Очки Superbike Cup

Supersport: Биндер выигрывает обе гонки с суммарным преимуществом 0,089 секунды

Даррин Биндер добился максимально плотного дубля в Supersport на этапе в Мид-Огайо, опередив главного соперника в борьбе за титул Джоша Херрина на 0,050 секунды в субботу и еще на меньшие 0,039 секунды в воскресенье.

Суммарный отрыв в двух гонках составил лишь 0,089 секунды после 34 кругов, однако идеальный уик-энд на 50 очков увеличил преимущество Биндера в чемпионате с девяти до 19 баллов.

Четырехкратный чемпион MotoAmerica Superbike Джош Хейс возглавил пятничную квалификацию на BPR Racing Yamaha YZF-R9 с кругом 1m27.521s.

В субботней утренней сессии Херрин прибавил и взял поул, а Кайла Яаков поднялась на первый ряд, тогда как Хейс откатился на третье место. Лидер чемпионата Биндер квалифицировался четвертым на Celtic/Economy Lube + Tire/Warhorse Ducati Panigale V2.

Херрин лучше всех стартовал и лидировал первые два круга, прежде чем Биндер вышел вперед на третьем.

Южноафриканец удерживал лидерство до пятого круга, но Херрин вернул себе первую позицию на шестом и контролировал отсечку времени следующие 12 кругов.

Хейс сначала держался достаточно близко, чтобы угрожать Ducati, а Яаков шла четвертой, несмотря на выступление с зашитым средним пальцем левой руки.

Биндер держался вплотную к Херрину и дождался последнего круга, чтобы нанести решающий удар: он использовал слипстрим на задней прямой и атаковал под торможением в шестом повороте. Вход он провел на пределе, но сумел остановить Panigale и удержать Херрина позади на оставшихся поворотах.

Херрин предпринял последнюю попытку на выходе из последнего поворота и почти сравнялся, но Биндер победил с преимуществом 0,050 секунды.

Хейс финишировал третьим, а лидеры оторвались от него на 12,236 секунды. Яаков стала четвертой, опередив Брендена Кетельсена и Эйдена Снида.

Австралиец Кэмерон Данкер завершил свою первую гонку уик-энда 13-м в составе MP13 Racing/One Cure Racing, показав лучший круг 1m28.871s.

Первоначальный старт воскресной гонки был остановлен после столкновения Доминика Дойла и Райдера Дэвиса в первом повороте, из-за которого оба гонщика вылетели в гравий. Рестарт сократили до 16 кругов.

Яаков ненадолго вышла вперед в начале, после чего Биндер и Херрин возобновили свое сезонное соперничество.

Официальная круговая таблица зафиксировала семь смен лидера на отсечке времени. Биндер, Херрин и Яаков поочередно шли впереди, а Хейс оставался достаточно близко, чтобы к середине гонки борьба превратилась в четырехстороннюю.

Биндер и Херрин неоднократно менялись местами в шестом повороте. Херрин вышел вперед за четыре круга до финиша, но Биндер ответил через два круга, после чего сосредоточился на перекрытии внутренних траекторий.

Херрин попытался обойти снаружи на выходе из последнего поворота, но Биндер удержал его позади с преимуществом 0,039 секунды — еще более минимальным, чем в субботу.

Яаков на последнем круге опередила Хейса и стала третьей, финишировав в 2,150 секунды позади Биндера и всего на 0,072 секунды впереди Хейса.

Блейк Дэвис замкнул пятерку, далее расположились Алессандро Ди Марио, Эйден Снид, Бренден Кетельсен, Стефано Меса и Джозеф ЛиМандри-младший.

Данкер улучшился до 11-го места во второй гонке Supersport и снизил свой лучший круг до 1m28.398s, улучшив субботний результат на 0,473 секунды.

Теперь Биндер выиграл семь гонок в 2026 году и лидирует в чемпионате Supersport с 273 очками.

Херрин по-прежнему сохраняет шансы, имея 254 очка, при этом до конца сезона осталось три этапа и максимум 150 очков.

Яаков укрепила третье место с 171 очком. Тайлер Скотт идет четвертым с 144, на три очка опережая Хейса, а Блейк Дэвис занимает шестое место с 131.

Данкер заработал восемь очков чемпионата за 13-е и 11-е места и занимает 24-ю строчку в общем зачете.

Результаты Supersport Race One

Результаты Supersport Race Two

Очки чемпионата Supersport

Super Hooligan: Yamaha меняет местами своих лидеров

BPR Racing Yamaha вновь контролировала уик-энд Mission Super Hooligan: Брайс Корнбау и Энди ДиБрино поделили победы в том же порядке, что и на Laguna Seca.

В субботу Корнбау привел ДиБрино к финишу, а в воскресенье ДиБрино взял реванш, обогнав соперника на последнем круге. Оба гонщика Yamaha MT-09 SP финишировали первым и вторым в обеих гонках.

Корнбау и ДиБрино заняли весь первый ряд, а Гас Родио замкнул лидирующую тройку на Rodio Racing Ducati Streetfighter V2.

В Race One лучше стартовал ДиБрино и завершил первый круг впереди. На втором круге Корнбау вышел в лидеры и удержал позицию до конца семикруговой гонки.

Круг 1m28.203s на четвертом круге стал лучшим в гонке и помог Корнбау создать достаточный отрыв для победы с преимуществом 1,467 секунды.

Родио держался рядом с ДиБрино и финишировал лишь в 0,164 секунды позади второй Yamaha. Кори Александр довел ARCH Motorcycle Racing 2s-R до четвертого места, опередив Робертино Пьетри и Джейка Льюиса.

Джереми Таубман пересек финиш 14-м, но получил пятисекундный штраф за фальстарт.

ДиБрино снова лидировал на первом круге Race Two, но Корнбау вышел вперед на втором и, казалось, контролировал ход гонки.

Обе Yamaha оторвались более чем на пять секунд от борьбы за третье место, где Родио вышел на атаку Александра и Льюиса.

Корнбау лидировал до шестого круга из семи, но ДиБрино подготовил атаку через эссы на последнем круге и довел маневр до финиша.

ДиБрино победил с преимуществом 0,216 секунды, а Корнбау при этом установил новый абсолютный рекорд Super Hooligan на трассе Мид-Огайо — 1m28.072s.

Этот круг был на 0,131 секунды быстрее лучшего результата Корнбау в субботу и также превзошел время, показанное им в пятничной квалификации.

Родио финишировал третьим, уступив победителю 5,528 секунды, Александр стал четвертым, а Джеймс Рисполи занял пятое место после позднего обгона напарника Льюиса.

Победа ДиБрино вернула ему пятиочковое преимущество в чемпионате, с которым он приехал в Мид-Огайо.

Гонщик Yamaha лидирует с 168 очками, Корнбау идет вторым с 163, а Родио по-прежнему сохраняет шансы с 149.

Математически на титул претендуют только эти три гонщика. Рисполи идет четвертым с 115 очками, но его отставание в 53 балла превышает 50 очков, доступных в финальном раунде.

Александр занимает пятое место с 112 очками, опережая Пьетри на восемь баллов, а Льюис идет седьмым с 98.

Результаты Super Hooligan Race One

Результаты Super Hooligan Race Two

Очки чемпионата Super Hooligan

Royal Enfield B.T.R.: титул Ноэль и финальная победа Эверитт

Джасмин Ноэль досрочно оформила чемпионство Royal Enfield Build.Train.Race. 2026 года, победив в открывающей гонке этапа в Мид-Огайо, а Брайанна Эверитт выиграла воскресный финал сезона.

На финал Ноэль приехала с преимуществом в 27 очков над Тати Пазе и для завоевания титула ей был нужен лишь уверенный уик-энд.

Гонщица из Нью-Мексико решила вопрос с чемпионством при первой же возможности, опередив Брианну Катлер в Race One и сделав свое лидерство недосягаемым еще до воскресной финальной гонки.

Ноэль начала уик-энд с лучшего времени в пятничной квалификации — 1m53.038s, на три десятых быстрее Катлер.

Эверитт квалифицировалась третьей, а Пазе стала четвертой, поскольку две другие математические претендентки на титул пытались перенести борьбу на воскресенье.

Ноэль лидировала первые три круга субботней шестикруговой гонки, но Катлер оставалась в пределах досягаемости.

Катлер вышла вперед на четвертом круге и лидировала на пятом, оказывая давление, пока лидер чемпионата искала ответ.

Ноэль вернула себе лидерство на последнем круге и удержала Катлер позади, победив с преимуществом 0,706 секунды.

Эверитт завершила подиум, отстав на 6,078 секунды, а Пазе стала четвертой, опередив Сани Макс.

Победа Ноэль увеличила ее отрыв до 39 очков при том, что в финальной гонке было доступно лишь 25, и тем самым подтвердила ее титул чемпионки Royal Enfield Build.Train.Race. 2026 года.

«Здесь так много любви — и от этой публики тоже. Я переполнена благодарностью».

Джасмин Ноэль

Эверитт лидировала со второго круга воскресного финала и создала небольшой отрыв от плотной группы преследователей.

Пазе, Катлер и новоиспеченная чемпионка Ноэль держались достаточно близко, чтобы претендовать на подиум, а расстановка сил менялась на последних кругах.

Эверитт удержалась и взяла последнюю победу BTR 2026 года, пересекши финишную черту на 0,720 секунды раньше Пазе.

Катлер стала третьей, уступив Пазе лишь 0,231 секунды, а Ноэль завершила чемпионский уик-энд четвертой, проиграв победительнице 1,544 секунды.

Пазе показала лучший круг — 1m50.122s. Лучший результат Катлер составил 1m50.922s, а быстрейший круг Эверитт — 1m50.898s.

Сани Макс замкнула пятерку, далее расположились Тиффани Во, Карина Симойнш, Мари Мадура и Джулиана Бернардес. Эмили Диксон стала единственной не финишировавшей.

«Последние круги моей карьеры в BTR должны были стать лучшими кругами моей жизни. Я очень рада завершить карьеру в BTR именно так».

Брайанна Эверитт

Ноэль завершила восьмигоночный сезон с 168 очками, имея в активе три победы, четыре вторых места и четвертое место в финале.

Пазе стала вице-чемпионкой с 136 очками, на пять больше, чем у Эверитт.

Катлер финишировала четвертой с 123 очками, Во стала пятой с 88, а Карина Симойнш — шестой с 70.

Сани Макс завершила чемпионат седьмой, набрав 65 очков и опередив Эмили Диксон на одно очко, а Мари Мадура и Джулиана Бернардес замкнули десятку.

Результаты Royal Enfield B.T.R. Race One

Результаты Royal Enfield B.T.R. Race Two

Очки чемпионата Royal Enfield B.T.R.

MotoAmerica Mid-Ohio 2026: Kelly, Binder and Noelle

August 03, 2026 — Laguna Seca.

Laguna Seca.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.mcnews.com.au.