Ко всем новостям

MotoGP

Педро Акоста назвал «момент для атаки» в «неожиданной» победе в спринте MotoGP

Педро Акоста объяснил, как выбрал решающий момент для атаки на Ай Огуре и одержал совершенно неожиданную победу в спринте MotoGP в Малайзии.

Педро Акоста назвал «момент для атаки» в «неожиданной» победе в спринте MotoGP
Педро Акоста назвал «момент для атаки» в «неожиданной» победе в спринте MotoGP
Педро Акоста назвал «момент для атаки» в «неожиданной» победе в спринте MotoGP — фото 2

В Сепанге гонщик KTM опередил неожиданного лидера спринта и в субботу взял победу, которую сам назвал полностью непредвиденной. Для Акосты это был лишь второй успех в спринте: первый он одержал на старте сезона в Бурираме.

На раннем этапе гонки испанец шёл третьим позади обладателя поула Алекса Маркеса и стремительно приближавшегося Огуры. После схода Алекса Маркеса на третьем круге японский гонщик вышел в лидеры, а борьба за победу превратилась в дуэль с участием Акосты, Марка Маркеса и Марко Беццекки.

Лёгкий дождь только усилил напряжение, но Акоста сохранил хладнокровие и пошёл в решающую атаку за три круга до финиша.

Читайте также Новый KTM 200 Duke получил богатое оснащение. Достанется ли он когда-нибудь Америке?

«Это было совершенно неожиданно», — сказал Акоста в беседе с MotoGP.com. — «Я держал хороший темп вместе с Ай, который и стал настоящим сюрпризом гонки, потому что на протяжении всего уик-энда он не показывал такой скорости.

«Но когда трасса была полностью сухой, подобраться достаточно близко для атаки было сложно.

«Потом, когда начался дождь, я сказал себе: “Окей, это мой момент для атаки”. Мы были единственными двумя в этой лидирующей группе, кто не боролся за титул.

«Я старался не допускать больших ошибок, потому что обычно в смешанных условиях я всегда всё порчу!»

Хотя дождь усилился настолько, что пятеро гонщиков заехали в боксы за мотоциклами для мокрой трассы, решение остаться на трассе в итоге оказалось правильным для Акосты. Преимущество было минимальным: сильный ливень начался спустя мгновения после того, как он пересёк финишную черту.

«Шёл дождь, но тормоза всё ещё были горячими, так что всё было под контролем», — сказал Акоста.

«На последних двух кругах дождь усилился, в основном в T2 и T3, и это усложнило всё даже тогда, когда я уже лидировал в гонке».

На заключительных кругах ближайшим соперником Акосты был Марк Маркес, однако гонщик KTM понимал, что его будущий напарник должен в первую очередь думать о чемпионате мира.

«Ну, он борется за чемпионство. И с той большой возможностью, которая у него появилась в этот уик-энд [после снятия Хорхе Мартина], думаю, он не собирался идти на максимальный риск ради победы в гонке, тем более что уже опережал Марко [Беццекки]».

Дождь снова прогнозируется как один из главных факторов воскресного Гран-при, который Акоста начнёт с первого ряда рядом с Алексом и Марком Маркесами.

«В Малайзии погода очень непредсказуема, но, думаю, мы готовы ко всему», — сказал он.

«Это может быть совершенно другая гонка по сравнению с сегодняшней, с большим вниманием к управлению шинами, чтобы добраться до финиша в нормальном состоянии.

«Посмотрим, что будет дальше».

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.

Оригинал материала crash.net