Травма на тестах в Сепанге
Алейш Эспаргаро получил переломы четырёх позвонков в результате падения во время тестов MotoGP на трассе Сепанг.
Эспаргаро проходил тесты в Сепанге вместе с Такааки Накагами в составе команды HRC. В прошлом году он подтвердил, что продолжит работу над развитием 1000-кубового мотоцикла Honda MotoGP в начале 2026 года, в то время как Накагами сосредоточится на модели с объёмом 850 куб. см, которая планируется к использованию с 2027 года.
Подробности инцидента
Падение произошло во вторник. В результате гонщик получил ушибы и переломы позвонков, однако, по его словам, повреждений спинного мозга удалось избежать.
Испанец также ожидает скорого возвращения в Испанию для дальнейшего обследования.
«Во вторник [7 апреля], во время тестов здесь, в Сепанге, я попал в очень серьёзное падение, — подтвердил Эспаргаро в Instagram. — В результате я получил несколько ушибов и четыре перелома позвонков, причём с очень небольшим смещением, и, к счастью, спинной мозг не пострадал.
После нескольких дней в больнице CU Aurelius, где мне оказали отличную помощь, я теперь могу лететь домой вместе с Лаурой [жена Эспаргаро], которая прилетела ко мне на помощь с другого конца света (уже в который раз, и я сбился со счёта…). Дома мы решим, потребуется ли операция в клинике Quirón Dexeus.»
Ситуация в команде HRC
Эспаргаро стал вторым гонщиком HRC, получившим травму в Сепанге в этом году. Ранее гонщик WorldSBK Сомкьят Чантра сломал обе руки там же в январе, из-за чего пропустил старт сезона на Филлип-Айленде в феврале.
Контекст тестов и календаря MotoGP
Тесты Эспаргаро и Накагами прошли на этой неделе во время длительного апрельского перерыва в календаре MotoGP — между Гран-при США в конце марта и Гран-при Испании, запланированным на 24–26 апреля. Гонка в Катаре, изначально назначенная на эти выходные (10–12 апреля), была перенесена на ноябрь из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке, начавшегося 28 февраля.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен командой n1_motonews в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: bikesportnews.com.
