
Ben Surain
Главная премьера стенда — S4 Honcho Street
На EICMA S4 Honcho Street впервые показали в Европе в серийном исполнении. LiveWire позиционирует Honcho как лёгкий мини-мотоцикл с динамикой, сопоставимой с бензиновой 125-кубовой моделью, а версия Street выступает дорожным вариантом. В США продажи должны были стартовать через неделю после выставки, в Европе — сразу после её закрытия. Американская цена заявлена на уровне $5,499, а в Европе стоимость начинается с €6,049 в Бельгии.



S4 Honcho Trail — внедорожная версия той же платформы, которая уже продаётся на нескольких рынках. Показ обеих версий рядом наглядно продемонстрировал, насколько много у них общего и как далеко LiveWire может развивать одну модульную основу.
Honcho Skate и конфигуратор линейки
S4 Honcho Skate стал одной из двух мировых премьер на стенде LiveWire и представил третьего члена семейства Honcho. В линейку его планируют добавить в 2027 году, однако технические характеристики и цена пока не утверждены. На сайте бренда для Skate указаны следующие данные:
- Мощность: 8 кВт
- Масса: 165 lb / 75 кг
- Ёмкость: 2,76 кВт·ч
Вскоре после открытия EICMA LiveWire запустила онлайн-конфигуратор для S4 Honcho. С его помощью можно выбрать цвет рамы, пластика и оформление перед заказом, а каждую сборку сохранить для сравнения нескольких вариантов рядом. Сейчас инструмент охватывает версии Street и Trail. LiveWire подчёркивает, что не навязывает один стиль: варианты можно подбирать как в едином ключе, так и намеренно сочетать несочетаемое. Конфигуратор доступен на сайте livewire.com в разделе «Honcho Customizer». Skate пока в него не включён.
DUST: переход от стартапа к продукту LiveWire
Для многих посетителей главным магнитом на стенде стал DUST Hightail. Этот электрический внедорожник был разработан стартапом Dust Moto из Орегона. LiveWire приобрела активы Dust Moto ранее в 2026 году, и в Милане Hightail впервые показали уже как собственный продукт компании. Выставочный экземпляр описывался как предсерийный — близкий к финальной версии, но ещё не окончательный вариант для продажи. Выход модели на рынок намечен на 2027 год.

До сделки Dust Moto называла пиковую мощность Hightail на уровне примерно 32 кВт. LiveWire пока не подтвердила собственные цифры. Финальные производственные характеристики и цены ожидаются в первом квартале 2027 года.

DUST Spur стал второй мировой премьерой и представляет следующую модель в семействе DUST, также запланированную на 2027 год. LiveWire позиционирует DUST как промежуточное звено между детскими электробайками STACYC и остальными моделями, и Spur закрывает эту нишу. Как и в случае со Skate и Hightail, производственные характеристики и цены должны быть объявлены в первом квартале 2027 года.
STACYC и стратегия на всю линейку

На стенде также показали актуальные электрические баланс-байки STACYC: 16eDrive, 20eDrive, 16eDrive Elite и 20eDrive Elite. По словам LiveWire, STACYC уже познакомила с двухколёсной техникой более 250 000 юных райдеров. Руководитель коммерческого направления Джон Бекефи сформулировал стратегию как стремление вовлекать всё больше людей в мир двух колёс и удерживать их в нём на всю жизнь.
Экспозиция выстроила понятную лестницу: STACYC для тех, кто только начинает, S4 Honcho как доступный вход в электрическую мототехнику и DUST как линейка для внедорожной езды с акцентом на производительность. Из пяти моделей, о которых идёт речь, две уже доступны — Honcho Street и Honcho Trail, тогда как Skate, Hightail и Spur запланированы на 2027 год, а полные характеристики и цены ожидаются в первом квартале года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: thepack.news.
