Honda HRC завершила пятницу в статусе команды, которую предстоит догонять: именно она возглавила квалификацию 47-го этапа FIM Endurance World Championship «Coca-Cola» Suzuka 8 Hours и получила преимущество перед субботним Top 10 Trial.
На Suzuka пятничный порядок определяется не по одному быстрому кругу, а по среднему времени двух лучших попыток каждого экипажа. Такой формат вывел на первое место состав #30 Honda HRC со средним результатом 2:04.738, сложенным из кругов Джонатана Ри — 2:04.422 — и Такауми Такахаси — 2:05.055.
Круг Ри стал самым быстрым в квалификации в сессии Yellow Rider, а Сомкиат Чантра продолжил набирать темп на третьем мотоцикле Honda HRC, показав лучший результат 2:05.465.
Плотная борьба за первые позиции
BMW Motorrad World Endurance Team уступила лидеру всего 0.075 секунды и стала второй. В зачет пошли круги Майкла ван дер Марка — 2:04.485 — и Маркуса Райтбергера — 2:05.142.
Yamaha также громко заявила о себе в пятницу. Elf Marc VDS Racing Team/KM99 заняла третье место, YART Yamaha Official EWC Team — четвертое, а Yamaha Factory Racing Team — пятое. У заводского коллектива Yamaha в зачет пошли круги Андреа Локателли — 2:04.971 — и Джека Миллера — 2:05.422, а средний результат #21 оказался менее чем в полусекунде от Honda HRC.
Результаты квалификации Suzuka 8 Hours
| Поз. | № | Команда | Мотоцикл | Средн. | Отставание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Honda HRC | Honda | 2:04.738 | – |
| 2 | 37 | BMW Motorrad World Endurance Team | BMW | 2:04.813 | +0.075 |
| 3 | 99 | Elf Marc VDS Racing Team/KM99 | Yamaha | 2:04.960 | +0.222 |
| 4 | 1 | YART Yamaha Official EWC Team | Yamaha | 2:05.169 | +0.431 |
| 5 | 21 | Yamaha Factory Racing Team | Yamaha | 2:05.196 | +0.458 |
| 6 | 5 | F.C.C. TSR Honda France | Honda | 2:05.321 | +0.583 |
| 7 | 17 | Astemo Pro Honda SI Racing | Honda | 2:05.323 | +0.585 |
| 8 | 12 | Yoshimura SERT Motul | Suzuki | 2:05.359 | +0.621 |
| 9 | 76 | AutoRace Ube Racing Team | BMW | 2:05.461 | +0.723 |
| 10 | 73 | SDG Team HARC-PRO. Honda | Honda | 2:05.851 | +1.113 |
Классификация строится по среднему времени двух самых быстрых кругов каждого экипажа. Десять лучших команд проходят в субботний Top 10 Trial, который определит первые десять позиций стартовой решетки.
В решающем заезде Honda будет представлена четырьмя мотоциклами, Yamaha — тремя, BMW — двумя, а Suzuki — одним. Yoshimura SERT Motul заняла восьмое место в пятницу после того, как ранее задала темп в свободной практике.
Погода может изменить сценарий
Австралийский интерес по-прежнему высок в лагере Yamaha. Заводской состав Миллера прошел в Top 10 Trial с пятой позиции, а Marumae Team Kodama Yamaha Макса Стауффера квалифицировалась 18-й со средним результатом 2:06.576. Лучший круг Стауффера в сессии Yellow Rider составил 2:06.865.
На субботний Top 10 Trial могут повлиять и погодные условия: гонщики Honda HRC указывают на неопределенный прогноз и вероятность дождя. В таком случае одиночный заезд может превратиться не столько в погоню за первым в неделе кругом из 2:03, сколько в попытку показать чистый и безошибочный результат.
Ри отметил, что круг из 2:03 будет амбициозной задачей, если условия не сложатся идеально, и предположил, что сама гонка, вероятнее всего, достанется команде, которая допустит меньше всего ошибок, сохранит стабильность и избежит проблем на протяжении всех восьми часов.
Такахаси, в свою очередь, больше сосредоточился на гоночной реализации, чем на драматизме Top 10 Trial, отметив, что старт даже с третьего или пятого места может быстро измениться после начала гонки.
Ниже по протоколу Макс Стауффер помог Marumae Team Kodama подняться на 18-е место в общем зачете: его 2:06.865 внес вклад в средний результат команды 2:06.576. Варис Флеминг улучшил время до 2:12.564 на #31 Team Sugai Racing Japan Honda, а команда квалифицировалась 45-й в общем зачете.
Honda HRC возглавила квалификацию Suzuka 8 Hours
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.mcnews.com.au.
