Но по духу нейкеды всё равно остаются спортбайками. Этот разрыв в 11,3% и различия, которые вы ощущаете, зависят от мастерства райдера и его готовности выкручивать газ до предела. Для протокола: математику я придумал сам, но ощущается это примерно так.
В 2026 году KTM добавила к уже пиратскому Super Duke 1390 R ещё одну «R», представив… барабанная дробь… Super Duke 1390 RR.
Они называют его
«самой экстремальной эволюцией философии Hypernaked от KTM».
Если отталкиваться от и без того чудовищного R, австрийская марка сбросила почти 11,3 кг. KTM утверждает, что снижение массы «улучшает манёвренность и отзывчивость, а более жёсткая и сфокусированная рама обеспечивает лучшую стабильность». Вклад в экономию веса внесли карбоновые детали, титановый slip-on-выход Akrapovič и кованые цельные колёса.
В основе шасси работает подвеска WP PRO, созданная с оглядкой на MotoGP, а остановить Super Duke 1390 RR помогают передние суппорты Brembo HyPure Sport. За движение нового «пиратского корабля» отвечает двигатель LC8 V-twin нового поколения объёмом 1350 куб. см, развивающий 190 л. с. и 136 Н·м крутящего момента; для улучшения сгорания на всём диапазоне оборотов KTM использует технологию CAMSHIFT.
Совершенно новый 8,8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей показывает время круга и телеметрию в режиме Track Mode и добавляет новый режим Beast Mode. KTM не уточняет, что именно делает Beast Mode — полагаю, больше мощности и меньше электронных помощников?
Кроме того, Super Duke оснащён привычным набором ассистентов, режимов езды и функций ABS, которые мы ожидаем увидеть на современных спортбайках и нейкедах.
Но что ещё отличает Super Duke 1390 RR от его собрата с одной «R»?
Прежде всего — крылышки вокруг бака, которые, по словам KTM, «помогают увеличить прижимную силу, уменьшая подъём переднего колеса». Также у модели новая светотехника и окраска, которые выделят её на фоне версии с одной «R» и, вероятно, вообще всего, что стоит у вас возле офиса.
Ожидается, что KTM 1390 Super Duke RR 2026 года появится у дилеров KTM в мае, а тираж составит всего 350 экземпляров. Цены для США пока не объявлены, но в Великобритании RR стоит £24,999, и с учётом того, что модель 2025 Super Duke EVO оценивается в $22,149, можно ожидать цену примерно на уровне $30,000.
Индивидуальность. Beast Mode. Rrrr!
Команда n1_motonews хочет узнать ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть у нас в телеграмме?
- Команда n1_motonews
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации «https://www.rideapart.com/news/793089/2026-ktm-1390-super-duke-rr-first-look-specs-features-price/». Все права на оригинал — у правообладателя.
