Если в ближайшие 20 дней ничего не изменится, ограничения должны вступить в силу 29 сентября. На фоне уже введенных пошлин и ответных тарифов между двумя странами торговая напряженность заметно усилилась.
Эскалация последовала за решением США от 22 августа ввести пошлины в размере 50% примерно на 5% канадского экспорта в этих категориях, а также за ответными тарифами Канады, объявленными 8 сентября и затронувшими около 6% импорта из США в Канаду.
Что это значит для Can-Am
После появления информации о грядущих ограничениях на импорт мотоциклов запрос был направлен в материнскую компанию Can-Am — Bombardier Recreational Products (BRP).
В США обратные трициклы Can-Am классифицируются как мотоциклы, поэтому они тоже попадают в поле зрения новых мер. При этом место сборки имеет решающее значение: не каждая модель с канадским или американским брендом производится именно в этой стране.
BRP подтвердил, что модели Can-Am Spyder и Canyon, произведенные в Валькуре, Канада, будут исключены из импорта в США начиная с 29 сентября 2026 года. В компании ожидают, что влияние новых мер будет ограниченным для 2027 финансового года, поскольку основная часть производства и поставок текущего сезона уже завершена.
Отдельно был задан вопрос о моделях Can-Am Origin и Pulse. Представитель BRP сообщил, что исключены будут только две модели, выпускаемые в Валькуре, а Origin и Pulse там не производятся и, следовательно, не затронуты.
На данный момент другие продукты BRP в сегменте powersports — side-by-side, квадроциклы и гидроциклы — этим исключением не затронуты.
Мы признаем меры, объявленные правительством США в отношении некоторых канадских товаров, импортируемых в США.
Ситуация остается неопределенной, а события развиваются быстро. Если появятся новые изменения, связанные с powersports, материал будет обновлен.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
