Много оснащения в компактном формате
У HooRide 125 несколько версий, и даже базовая комплектация выглядит щедро. В списке оборудования — подседельный багажник на два интегральных шлема, ABS, система контроля тяги, контроль давления в шинах, 5-дюймовая TFT-панель с подключением смартфона и двухпозиционное ветровое стекло.
Отдельного внимания заслуживает открытая часть руля. В отличие от типичного скутерного решения с верхним пластиковым кожухом, здесь руль оставлен на виду. Для машины такого класса это редкость, и именно она придает HooRide более жесткий, почти внедорожный характер.
Такое решение еще и практично: на открытый руль проще установить крепление для смартфона или GPS-навигатора. Подобная компоновка чаще встречается на более крупных скутерах вроде Honda ADV160, а для 125-кубовой модели она остается нетипичной.
Удобство в мелочах
В HooRide 125 предусмотрены крючок для сумки, ниша для бутылки с водой и отсек для телефона с портами USB-A и USB-C. Телефон можно убрать в нишу и заряжать прямо там либо вывести кабель к креплению на руле. Решение простое, но именно такие детали делают скутер по-настоящему удобным в повседневной эксплуатации.
Спереди и сзади установлена светодиодная оптика. Для пассажира предусмотрены встроенные подлокотники и спинка, которая одновременно служит ручкой. Кроме того, доступна версия с вместительным топ-кейсом и багажной площадкой для его установки позади пассажира.
Плоский пол добавляет полезного пространства для ног и позволяет взять с собой дополнительную сумку — это пригодится и в городских поездках, и в более дальних выездах.
Технологии и цена
Скутер поддерживает Honda SmartKey, так что смартфон может использоваться как ключ. Также предусмотрена NFC-карта для тех, кому удобнее именно такой способ доступа.
Отдельная деталь связана с новым партнерством с DJI: некоторые экшн-камеры DJI можно установить и запускать с помощью отдельной кнопки на левом руле, без лишних манипуляций с камерой.
В Китае HooRide стартует с 12 980 юаней — примерно $1 916,50 на момент публикации — за базовую версию без топ-кейса и премиальных цветов. Топовая модификация стоит 15 380 юаней, или около $2 271, и предлагается в матовом оливково-зеленом цвете с желтыми акцентами, а также с топ-кейсом и багажной площадкой.
Яркая TFT-панель — лишь часть длинного списка оснащения HooRide. И именно в этом, похоже, заключается его главный аргумент: максимум практичности и технологий за сумму, которая для такого набора выглядит почти неожиданно скромной.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
