Ко всем новостям

MotoGP

Брэд Биндер удивился запасной задней шине Michelin в Японии

Брэд Биндер признал, что его мотоцикл был настроен слишком осторожно под запасную заднюю шину Michelin на японском этапе MotoGP.

Брэд Биндер удивился запасной задней шине Michelin в Японии
Брэд Биндер удивился запасной задней шине Michelin в Японии
Брэд Биндер удивился запасной задней шине Michelin в Японии — фото 2

По словам гонщика, команда перестраховалась при подготовке байка в Мотеги, ожидая, что задняя покрышка окажется уязвимой. В итоге опасения не подтвердились.

Почему все выбрали жесткий вариант

Как и весь пелотон MotoGP, Биндер выбрал жесткую заднюю шину на воскресный Гран-при Японии. Этот вариант сочетал мягкий состав с более прочной и термостойкой конструкцией, использовавшейся на австрийских шинах.

Michelin предложила его как страховочный вариант на случай проблем, которые новый асфальт Мотеги мог вызвать у стандартных шин.

Читайте также Возвращение в MotoGP: Чантра назвал камбэк в Мотеги «по-настоящему удивительным»

В спринте эти опасения подтвердились на мягкой задней шине: у некоторых гонщиков началось пузырение, из-за которого с центральной части покрышки стали отрываться куски.

Из-за этих проблем мягкую заднюю шину убрали из воскресного выбора, а Michelin рекомендовала гонщикам использовать жесткий вариант на полную дистанцию.

Брэд Биндер, Гран-при Японии MotoGP 2026. Фото: Gold & Goose
Брэд Биндер, Гран-при Японии MotoGP 2026. Фото: Gold & Goose.

Поскольку жесткая шина считалась запасным вариантом и до воскресенья никто ее не испытывал, команды увеличили время разминки утром в воскресенье, чтобы проверить ее в деле. Впечатление оказалось достаточно положительным, и все 22 гонщика выбрали именно ее для Гран-при.

При этом 20-минутной разминки оказалось недостаточно, чтобы проехать хотя бы близкую к гоночной дистанцию. Из-за этого подобрать точные настройки под полную гонку было непросто.

Биндер: шина выдержала бы гораздо больше

После финиша Биндер признал, что выбрал слишком осторожные настройки. Команда Red Bull KTM Factory Racing ожидала, что шина будет уязвима в центральной части, но этого не произошло.

«Мы провели разминку на жесткой задней шине, — сказал Биндер после гонки в Мотеги. — Сразу после выезда из боксов я подумал: “Неплохо”. Я был приятно удивлен — на самом деле все оказалось очень хорошо.

«В гонке все было довольно стабильно. Думаю, мы немного перестраховались, решив, что нужно беречь центральную часть шины.

«На деле, как мне кажется, на ней можно было бы проехать три гоночные дистанции.

«Так что это был не самый удачный наш ход, но такое бывает, и, к сожалению, сегодня я смог финишировать только 11-м. В Японии все сложилось не лучшим образом.

«Честно говоря, я ожидал немного большего, но, думаю, в какой-то степени сам усложнил себе жизнь, когда упал в Q1 — это определенно сделало весь уик-энд сложнее».

Лука Марини опережает Брэда Биндера, Гран-при Японии MotoGP 2026. Фото: Gold & Goose
Лука Марини опережает Брэда Биндера, Гран-при Японии MotoGP 2026. Фото: Gold & Goose.

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.

Оригинал материала crash.net