Под отзыв подпадают примерно 116 скутеров — фактически 100% американского парка C Evolution. Проблема касается электрического разъема между DC-преобразователем и 12-вольтовой аккумуляторной батареей. В некоторых случаях вода, поднимаемая передним колесом, может попасть на клемму заземляющего кабеля 12-вольтовой батареи.
В чем риск
Если клемма заземления недостаточно защищена от влаги, вода может затягиваться по кабелю капиллярным эффектом. Повторяющееся воздействие во влажных условиях способно вызвать коррозию электрических контактов и со временем привести к термическому инциденту. Хотя для развития такой цепочки событий требуется сразу несколько маловероятных факторов, BMW относится к проблеме серьезно.
Повод для беспокойства действительно есть. BMW прекратила продажи C Evolution в США после нескольких модельных лет, при этом C 400 GT по-прежнему доступен на американском рынке в 2026 году. Согласно хронологии отзывов BMW, как минимум два международных термических инцидента были связаны именно с этим дефектом.
Что сделает компания
BMW Motorrad уведомила дилерскую сеть 21 мая 2026 года и планирует начать рассылку уведомлений зарегистрированным владельцам примерно 6 июля 2026 года. С этого же дня VIN-номера затронутых машин можно будет проверить в базе NHTSA.
Владельцам предложат обратиться к официальному дилеру BMW для проведения отзывной кампании: будет установлен комплект ремонтного кабеля с улучшенной защитой от влаги. Те, кто уже оплатил устранение этой неисправности, могут рассчитывать на компенсацию от BMW при наличии подтверждающих документов.
Куда обращаться
- служба поддержки BMW North America: 1-800-525-7417;
- горячая линия по безопасности транспортных средств Национального управления безопасностью движения на трассах США: 1-888-327-4236;
- TTY: 1-888-275-9171;
- сайт NHTSA: www.nhtsa.gov.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
