Вторая гонка Supersport / Next Gen Kawasaki

Вторая гонка Supersport / Next Gen в Morgan Park превратилась в плотную дуэль Kawasaki и Ducati, где решающими стали темп, стабильность и умение выдержать давление до самого финиша. Том Эдвардс подходил к старту с минимальным преимуществом в чемпионате после победы в воскресном утреннем заезде за BCperformance Kawasaki.

Первая гонка с самого начала пошла по хаотичному сценарию. Олли Симпсон не смог выйти на старт после проблем у DesmoSport Ducati на прогревочном круге, Джейк Фарнсворт ненадолго вышел в лидеры, но затем сошел в боксы из-за неисправности двигателя, а Том Топарис упал, лидируя, в первом повороте на третьем круге. В итоге Эдвардс и Хейден Нельсон разыграли победу между собой, и Эдвардс, сдержав финальную атаку Нельсона на последнем круге, забрал максимум очков.

После первого заезда Эдвардс вышел на 168 очков в зачете Next Gen, опережая Нельсона всего на два балла. Нельсон при этом установил новый рекорд круга в гонке Next Gen — 1:15.300 на третьем круге, что лишь подчеркнуло, насколько близки были два гонщика Kawasaki по темпу и по ходу дистанции.

Топарис до падения выглядел достаточно быстрым, чтобы претендовать на победу, а невыход Симпсона на старт стал серьезным ударом по его кампании в Next Gen. Между гонками DesmoSport Ducati выяснила, что причиной проблемы на Ducati V2 Симпсона стал оборванный провод свечи, вызвавший короткое замыкание. Мотоцикл сильно разбили на The Bend, и неисправность проявилась только тогда, когда Симпсон выехал на старт в воскресенье утром. К дневному заезду команда уже вернулась на решетку, рассчитывая на реванш.

Фарнсворт столкнулся с похожей задачей в традиционном классе Supersport. Он квалифицировался как лучший гонщик Supersport и ненадолго возглавил первую гонку, войдя в первый поворот, но затем его усилия оборвал отказ двигателя. Во второй гонке Worth Racing посадила его на второй мотоцикл, дав шанс отыграть очки после того, как Валентино Кнезович увеличил свое преимущество в Supersport до 21 очка в первом заезде.

Старт второй гонки сразу обозначил намерения Симпсона: он резко отпустил сцепление и мгновенно захватил лидерство впереди Эдвардса, Топариса и Нельсона.

Эдвардс быстро ответил. Гонщик BCperformance Kawasaki сократил отставание Симпсона до 0,420 секунды к концу второго круга, до 0,312 секунды кругом позже и до 0,128 секунды к шестому кругу. Топарис и Нельсон тоже оставались в борьбе, превратив сражение за подиум в дуэль четырех гонщиков.

Фарнсворт шел пятым, опережая остальных в классе Supersport, а борьба в зачете начала выстраиваться в более четкую картину.

По мере того как гонка стабилизировалась, Симпсон и Эдвардс постепенно оторвались от преследователей. Дуэт держал темп, недоступный остальным, а Эдвардс на третьем круге показал лучший круг гонки — 1:15.507.

Преимущество Симпсона строилось на стабильности. После первого круга он весь заезд держался в диапазоне 1:15, показав лучший результат 1:15.615 на третьем круге и пройдя последний круг за 1:15.755. Эдвардс оставался рядом: разрыв составлял 0,117 секунды к концу десятого круга и 0,112 секунды к концу 11-го, но Симпсон выдержал давление.

Позади них Нельсон в итоге опередил Топариса в борьбе за третье место. Топарис поначалу выглядел очень сильно, но во второй половине дистанции сдал, тогда как Нельсон провел более ровную гонку, пусть и не мог поддержать темп лидеров.

За два круга до финиша Симпсон и Эдвардс опережали Нельсона почти на три секунды. Задняя шина Pirelli на Ducati Симпсона заметно работала на пределе в концовке, но он удержал мотоцикл и не подпустил Эдвардса.

Симпсон пересек финишную черту после 17:46.017, опередив Эдвардса на 0,384 секунды и уверенно реабилитировавшись после разочарования в первой гонке. Нельсон финишировал третьим, в 3,843 секунды позади, а Топарис стал четвертым с отставанием +7,014 секунды.

Фарнсворт сохранил пятое место в общем зачете и взял максимум очков в традиционном классе Supersport, но Кнезович заставил его бороться до самого финиша. Лидер чемпионата уступил Фарнсворту всего 0,086 секунды, став шестым в абсолюте и вторым в классе.

Сэм Пезетта замкнул подиум Supersport, финишировав седьмым в общем зачете, впереди Джоша Содерленда и Джорди Симпсона. Флинн Джейкобс завершил десятку сильнейших, а Эдди Лисон, Гейдж Плоуман и Лаучи Уильямс дополнили список из 13 финишировавших.

Этот результат принес BCperformance Racing титул чемпиона команд Supersport / Next Gen и подытожил сильный уик-энд Kawasaki в Morgan Park.

В зачете гонщиков Next Gen Эдвардс покинул Morgan Park с 188 очками, опережая Нельсона на четыре балла — 188 против 184.

В Supersport Кнезович по-прежнему лидирует с 184 очками, однако победа Фарнсворта в классе во второй гонке сократила отставание до 16 очков. За один этап до конца чемпионат Supersport также отправится в Queensland Raceway, где Кнезович по-прежнему впереди, но Фарнсворт остается в борьбе после того, как сумел спасти воскресный дневной заезд в Morgan Park.

Результаты второй гонки Supersport / Next Gen

Поз.	Класс	Гонщик	Мотоцикл	Время гонки/отставание	Лучший круг
1	NG	Olly Simpson	Ducati V2	17:46.017	1:15.615
2	NG	Tom Edwards	Kawasaki ZX6R	+0.384	1:15.507
3	NG	Hayden Nelson	Kawasaki ZX6R	+3.843	1:15.554
4	NG	Tom Toparis	Ducati V2	+7.014	1:15.575
5	SS	Jake Farnsworth	Yamaha YZF-R6	+8.166	1:15.986
6	SS	Valentino Knezovic	Yamaha YZF-R6	+8.252	1:15.929
7	SS	Sam Pezzetta	Yamaha YZF-R6	+31.101	1:16.880
8	SS	Josh Soderland	Yamaha YZF-R6	+38.684	1:17.561
9	SS	Jordy Simpson	Yamaha YZF-R6	+40.554	1:18.260
10	SS	Flynn Jacobs	Yamaha YZF-R6	+57.297	1:18.988
11	NG	Eddie Leeson	Ducati V2	+1:02.146	1:19.499
12	SS	Ghage Plowman	Yamaha YZF-R6	+1:02.561	1:19.578
13	SS	Lauchy Williams	Yamaha YZF-R6	+1:06.489	1:19.473

Очки чемпионата Supersport

Поз.	Гонщик	Мотоцикл	Очки
1	Valentino Knezovic	Yamaha	184
2	Jake Farnsworth	Yamaha	168
3	Jordy Simpson	Yamaha	136
4	Ghage Plowman	Yamaha	127
5	Josh Soderland	Yamaha	125
6	Sam Pezzetta	Yamaha	121
7	Roberto Tamburini	Yamaha	69
8	Lauchy Williams	Yamaha	67
9	Flynn Jacobs	Yamaha	61
10	Haydn Fordyce	Yamaha	61
11	Ethan Johnson	Yamaha	51
12	Scott Nicholson	Yamaha	47
13	Will Nassif	Yamaha	46
14	Sam Drane	Yamaha	44
15	Anupab Sarmoon	Yamaha	36
16	Oliver Short	Yamaha	31
17	Marianos Nikolis	Yamaha	30
18	Tianhao Zhao	Yamaha	22
19	Brock Quinlan	Yamaha	12
20	Anthony Chiodo	Honda	10
21	Shaun O’Neill	Yamaha	6

Очки чемпионата Supersport NextGen

Поз.	Гонщик	Мотоцикл	Очки
1	Tom Edwards	Kawasaki	188
2	Hayden Nelson	Kawasaki	184
3	Olly Simpson	Ducati	134
4	Tom Toparis	Ducati	114
5	Eddie Leeson	Ducati	34

Календарь ASBK 2026

Предварительный календарь ASBK 2026
Этап 1	20–22 февраля	Phillip Island, VIC (WorldSBK)
Этап 2	27–28 марта	Sydney Motorsport Park, NSW
Этап 3	1–3 мая	The Bend, SA
Этап 4	29–31 мая	Morgan Park, QLD
Этап 5	26–28 июня	Queensland Raceway, QLD