

По словам Треватана, молодой испанец продолжает заметно прогрессировать, а после летнего перерыва вернулся на еще более высоком уровне.
Победа, которая стала поворотной
Долгожданный первый успех Акосты в MotoGP пришел на Red Bull Ring. После этого Треватан отдельно подчеркнул, что гонщик прибавил не только по ходу сезона, но и после паузы между этапами.
Сезон для Акосты начинался ярко: победа в спринте и раннее лидерство в чемпионате мира. Однако затем проблемы с надежностью KTM усугубились потерей мощности из-за неисправных деталей двигателя.
После этапов в Балатон-Парке и на Гран-при Германии он опустился в общем зачете на седьмое место, набрав лишь три очка из возможных 74.
Несмотря на уже подписанный контракт с заводской Ducati на 2027 год, Акоста продолжил атаковать на KTM. После летнего перерыва в Сильверстоуне он, по собственным словам, выдал один из лучших заездов в карьере.
Когда проблема с двигателем KTM была устранена, полная мощность вернулась с этапа в Арагоне. Именно там Акоста начал серию подиумов, которая в итоге привела его к прорывной победе в Австрии.
«Он все еще идет вверх»
«Это невероятно», — сказал Треватан. Отвечая на вопрос MotoGP.com о том, какой еще запас для роста остается у 22-летнего Акосты, он добавил: «Это страшный вопрос, потому что сейчас я не могу вам сказать».
«То, как он учится, то, как он прибавляет, — у него был месяц отдыха летом, и он вернулся уже на другом уровне.
«Он способен заложить что-то в подсознание, и это всегда приносит в игру что-то новое.
«Так делают великие гонщики, но обычно им для этого нужна зима.
«Но то, как он перезагрузился летом, а затем вернулся и поехал, подталкивая нас к улучшениям так, как он это делал, — это невероятно.
«Так что я не могу ответить на ваш вопрос, но могу сказать одно: он все еще идет вверх».
Сотрудничество, которое подходит к концу
Сам Акоста, который расстанется с Треватаном по окончании сезона, высоко оценил их совместную работу.
«Он был моим первым руководителем команды в MotoGP. К сожалению, в конце сезона наши пути разойдутся, но вы не можете представить, как мне нравится работать с ним. На гонках он был для меня почти как отец.
«Я многому у него научился. Если я сейчас такой гонщик, то потому, что он очень сильно подталкивал меня к тому, чтобы каждый день становиться лучше и, по сути, перестать быть тем ребенком, которым я приехал в чемпионат, и стать зрелым гонщиком.
«Я очень рад [этой победе] и за него тоже».
Перед предстоящим уик-эндом на Гран-при Японии MotoGP Акоста занимает четвертое место в чемпионате мира, уступая лидеру Хорхе Мартину 72 очка.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
