Мотоцикл, который слышно раньше, чем видно
С момента дебюта Ninja H2 остаётся тем самым мотоциклом, который заставляет оборачиваться. Сначала его слышат, потом уже находят взглядом — и почти всегда задерживаются на нём дольше, чем планировали. Это машина-плакат, супербайк из разряда «супербайков», созданный не для тихого одобрения, а для эффекта.
Даже если такой мотоцикл никогда не окажется в личном гараже, его существование важно само по себе. Ninja H2 напоминает, что яркая механическая динамика по-прежнему имеет право на жизнь в мире, который всё сильнее уходит в электрификацию, безопасность и экологические ограничения. В нём всё ещё чувствуется дух другой эпохи — резкий, шумный и вызывающий.
Чёрт, как же он хорош.
Что слышно в тизере
К следующему модельному году Ninja H2 изменится, хотя по самому тизеру этого почти не заметно. В финале ролика отчётливо слышно, как суперзаряженный двигатель набирает обороты, и это не оставляет сомнений: перед зрителями именно Ninja H2. При этом Kawasaki пока не уточняет, какая версия готовится к премьере.
Известно лишь, что будущий Ninja H2 немного потеряет в мощности из-за требований California Air Resources Board и более жёстких норм по выбросам. Ожидается, что спортбайк получит настройки двигателя от Z H2 SE, который развивает 197 лошадиных сил вместо 228 сил у оригинала. Кроме того, отсечка станет ниже примерно на 1000 об/мин — это тоже часть мер по снижению выбросов.
При этом полностью драматизировать ситуацию не стоит: после установки нештатной выхлопной системы и перепрошивки можно вернуть значительную часть исходной мощности.
Когда ждать подробностей
В тизере Kawasaki ограничилась одной фразой: «Новая глава “Beyond Belief” начинается». Обычно такие ролики появляются незадолго до полноценной премьеры, а с учётом приближающейся EICMA ждать подробностей, вероятно, осталось недолго.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
