Теперь проект, по данным Watercraft Zone, официально закрыт — или, как минимум, поставлен на паузу.
Почему проект остановили
Sea-Doo подтвердил, что в этом году электрический гидроцикл не выйдет, а перспективы серийной модели в будущем остаются неопределёнными. На недавней глобальной дилерской конференции менеджер по глобальной продуктовой стратегии Sea-Doo Кристиан Комтуа объяснил позицию компании так:
«Мы провели много испытаний электрического (водного транспорта), и главный вывод заставил нас прийти к мысли, что это не решение для воды».
Проблема, по словам Комтуа, не ограничивается защитой электроники от воды. Гидроциклы и электрические силовые установки пока плохо сочетаются по вполне практическим причинам.
«Запас хода невелик, а ещё возникает тревога из-за запаса хода, потому что видно, как падает оставшийся процент батареи. Возможности рекуперации энергии ограничены. Это не автомобиль, где можно возвращать энергию при торможении или на спуске. На водном транспорте всегда есть сопротивление (трение), и на это уходит много энергии».
Иными словами, электрический Sea-Doo в ближайшее время не появится — ни в прямом, ни в переносном смысле.
Идея не исчезла окончательно
Если оглянуться назад, становится понятно, что компания, принадлежащая BRP, могла опередить возможности технологий. Прототип электрической модели показывали дилерам ещё в 2019 году, то есть задолго до публичного объявления 2021-го. Однако даже после нескольких лет испытаний физические ограничения по-прежнему делают такой гидроцикл непрактичным решением.
При этом сама идея не похоронена окончательно. Отвечая на вопрос о будущем проекта, Комтуа сказал:
«Думаю, вопрос не в том, будет ли он, а в том, когда он появится. Когда технологии станут лучше, можно будет увидеть сдвиг в сторону электрификации, но сейчас этот проект поставлен на паузу».
Что это значит для рынка
Вопрос о том, когда серийный электрический гидроцикл может всё-таки появиться, отчасти уже получил ответ: Taiga начала поставки Orca P2 в 2023 году. Но и этот путь нельзя назвать простым — в 2024 году производитель едва не оказался под давлением финансовых проблем.
Так что дорога к массовому электрическому водному транспорту, судя по всему, останется непростой.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
