Ко всем новостям

Рынок

Мотоорганизации призывают правительство продлить заморозку топливного акциза

Мотоциклетные организации призывают правительство продлить действующую заморозку топливного акциза, срок которой истекает в начале января.

Мотоорганизации призывают правительство продлить заморозку топливного акциза
Мотоорганизации призывают правительство продлить заморозку топливного акциза
Мотоорганизации призывают правительство продлить заморозку топливного акциза — фото 2
Мотоорганизации призывают правительство продлить заморозку топливного акциза — фото 3

Что предлагают мотоорганизации

Национальный совет мотоциклистов (NMC) и Британская федерация мотоциклистов (BMF) считают, что заморозку следует продлить до 2027 года на фоне роста цен на топливо по всей Великобритании.

Временное снижение топливного акциза на 5 пенсов было впервые введено в 2022 году, затем продлено до конца 2026 года. Сейчас его действие должно завершиться в начале следующего года. В январе акциз должен вырасти на 3 пенса, а в марте — еще на 2 пенса.

Почему это важно для райдеров

По данным NMC, рост цен на заправках создает серьезную нагрузку на тех, кто ежедневно пользуется мотоциклами и скутерами, — коммутирующих, студентов, молодых райдеров и тысячи людей, работающих в сфере доставки и гиг-экономики.

Читайте также Harley-Davidson уходит из King of the Bagger и меняет гоночный курс

Мотоциклы и скутеры обычно относятся к самым экономичным видам транспорта. Однако сочетание роста цен на заправках и запланированного возобновления повышения акциза может заставить райдеров сокращать поездки, чтобы экономить деньги.

Кроме того, мотоциклы занимают меньше места, чем автомобили и более крупные транспортные средства, а в некоторых случаях помогают снижать заторы в часы пик.

Позиция NMC и BMF

Сохранение доступной мобильности важно и с социальной, и с экономической точки зрения. Мотоциклы и скутеры играют важную роль, особенно для тех, кому нужен гибкий личный транспорт, а также в районах, где общественный транспорт не может предложить практичную альтернативу.

Такую позицию озвучил исполнительный директор NMC Крейг Кэри-Клинч, призвав правительство признать давление, которое рост цен на топливо оказывает на райдеров и других участников дорожного движения, и обеспечить определенность, продлив действующие условия по топливному акцизу за пределы конца этого года.

Рост цен на топливо — еще одно нежелательное давление на людей, которые зависят от доступного личного транспорта.

Председатель BMF Джим Фримен подчеркнул, что мотоциклизм — это не просто развлечение: для сотен тысяч людей мотоцикл или скутер служит способом добираться на работу, в колледж или университет, а для многих, кто работает в сфере доставки, — источником дохода.

Он также приветствовал решение правительства сохранить снижение топливного акциза на 5 пенсов до конца декабря, но на фоне нового роста цен на заправках считает, что канцлер должен пойти дальше и продлить заморозку на следующий год.

По его словам, мотоциклы и скутеры отличаются высокой топливной эффективностью, занимают меньше места на дороге и помогают снижать заторы. В период, когда семейные бюджеты и без того испытывают все большее давление, правительство должно поощрять и поддерживать доступные и эффективные виды мобильности, а не делать их дороже.

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.

Оригинал материала visordown.com