Интерес к этому экземпляру подогревает и контраст с нынешними проектами марки. Среди них — внедорожный робот-лошадь Corleo, который планируется вывести на рынок в ближайшие годы. На этом фоне старый W2 выглядит особенно выразительно: как часть той эпохи, когда Kawasaki только укреплялась в мотоциклетном мире.
Когда-то Kawasaki была авиастроительной компанией, стремившейся выйти на рынок мотоциклов. До появления оригинальных H1 и H2, которые произвели фурор в двухколесном мире, фирма выпускала более ранние модели, включая 1968 W2 660 SuperSport. Поклонники винтажных британских мотоциклов — с их характером и неизбежными масляными подтеканиями — легко узнают источник вдохновения Team Green.
Что видно в этом экземпляре
Наблюдать за тем, как Craig и Max изучают мотоцикл, действительно интересно. Как и можно ожидать от техники того времени, здесь педаль тормоза и переключение передач расположены иначе, чем на современных мотоциклах: левая нога отвечает за задний тормоз, правая — за переключение передач.
Для столь возрастного мотоцикла не все детали сохранились в оригинале, хотя многие элементы на месте. Руль, похоже, установлен не с завода. Часть деталей пострадала от времени или небрежного хранения, но некоторые узлы выглядят лучше, чем можно было бы ожидать. В частности, внутренняя поверхность топливного бака сохранилась на удивление хорошо.
Мотоцикл принадлежал райдеру, который обычно вывозил всю свою технику на трек, и следы этой истории заметны в деталях. Например, старая батарея закреплена страховочной проволокой. На ней сохранился классический логотип Yuasa, а по всему мотоциклу можно разглядывать фирменные логотипы, эмблемы и шрифты Kawasaki той эпохи.
Не будем раскрывать все подробности видео. Если нравятся исследования винтажных мотоциклов и наблюдение за тем, как вещи работали раньше — и как их можно заставить работать снова, — стоит включить этот ролик и просто насладиться процессом.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
