Почему выбор пал на Марини
Спокойный характер и методичный подход Марини стали ключевыми аргументами в пользу контракта с итальянцем на 2027 год. После трех сезонов на технике Ducati и трех лет в заводской команде Honda он перейдет к третьему производителю в эпоху новых 850-кубовых мотоциклов и шин Pirelli.
Для Штайнера опыт Марини оказался одним из главных факторов. В полностью обновленном составе Tech3 он хотел видеть рядом с новичком уже состоявшегося гонщика MotoGP.
Что говорит Штайнер
«Я встречался с ним уже несколько раз; например, в Монце на гонке Формулы-1 мы провели вместе около 45 минут», — сказал Штайнер о Марини.
«Думаю, он может многое дать команде, потому что у него большой опыт здесь, и он очень вдумчивый человек».
«Он не эмоционален; он все обдумывает, и именно это, как мне кажется, нам здесь и нужно. Просто успокоиться и двигаться дальше».
«Именно это я и хочу привнести в Tech3: методичную работу, стабильный прогресс и время на принятие правильных решений. Не медлить, а дать себе пространство, чтобы выбрать верный путь».
«Думаю, он станет важным фактором в этом, потому что некоторые гонщики MotoGP постоянно очень напряжены. И иногда, по сути, нужно “замедлиться, чтобы ускориться”».
«Таково мое мнение о Луке, и когда я с ним разговариваю, он производит впечатление именно такого человека».
Штайнер также подчеркнул, что в команде важен баланс характеров.
«У каждого свой характер. В команде нужен баланс, чтобы добиться лучшего результата… Если у вас много хороших ингредиентов, получится хороший суп, понимаете!»
Контекст для Tech3 и Honda
Марини подходит к заключительным семи этапам своей карьеры в Honda в статусе лидера среди гонщиков на RC213V и сейчас занимает 11-е место в общем зачете чемпионата мира.
Нынешний гонщик Tech3 Энеа Бастианини перейдет в Trackhouse Aprilia, а напарник Maverick Vinales остался без места в MotoGP и пока не объявил свои планы на 2027 год.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
