Ко всем новостям

Технологии

Кими Антонелли из F1 — настоящий сорвиголова на кроссовом байке: он гоняется с чемпионом MotoGP

История о том, как Льюис Хэмилтон однажды на целые выходные выключил телефон и оказался недоступен, давно стала частью паддокного фольклора. Тогда он выступал за Mercedes-AMG F1, а его боссом был Тото Вольфф — не только руководитель команды, но и один из ближайших друзей Хэмилтона. На фоне сезона такой исчезнувший контакт выглядел особенно тревожно.

Кими Антонелли из F1 — настоящий сорвиголова на кроссовом байке: он гоняется с чемпионом MotoGP

Позже выяснилось, что Хэмилтон отключил телефон не случайно: он проводил время за мотоциклами с Валентино Росси и, как он сам подозревал, вряд ли получил бы одобрение Тото. Более того, байк был разбит. О случившемся Хэмилтон не хотел рассказывать Вольффу, но правда всплыла, когда тот связался с гоночным инженером Льюиса, находившимся рядом. Позже Вольфф пересказал эту историю в подкасте Armchair Expert Дэкса Шепарда.

Антонелли и мотомир Росси

Этот эпизод вспоминается не случайно. Новый талант Mercedes-AMG F1 Кими Антонелли, похоже, тоже не прочь искать острые ощущения за пределами привычного гоночного сценария. Недавно его заметили не просто на мотоциклах, а на кроссовых байках — и не где-нибудь, а на внедорожной трассе Валентино Росси.

Судя по публикации, которую Антонелли разместил сам, молодой итальянец проводит время с чемпионом MotoGP Валентино Росси, нынешней звездой Aprilia Марко Беццекки и Франко Морбиделли из VR46 на ранчо Росси в Тавулье, Италия.

Для тех, кто следит прежде всего за Формулой 1, Росси — девятикратный чемпион мира, руководитель команды VR46, названной в честь его имени и старого номера 46, и давний мост между миром F1 и мотокультурой. Кроме того, он не стесняется высказывать свое мнение.

Почему это выглядит особенно любопытно

Росси — именно тот человек, к которому логично обращаться за советом по езде на двух колесах и по пониманию того, что требуется для скорости в разных дисциплинах. Он также пробовал себя в автогонках, включая «24 часа Ле-Мана» и другие гонки на выносливость.

Во времена Хэмилтона в Mercedes Росси и Льюис даже поменялись местами: Росси проехал на болиде F1 Хэмилтона, а Хэмилтон сел за мотоцикл MotoGP Росси. Очевидцы того дня отмечали, что оба вполне могли бы быть конкурентоспособными и в серии друг друга — и это многое говорит об их таланте.

На этом фоне особенно примечательно, что Антонелли уже проверяет границы внутри собственной команды. Он молод, и его сложно было бы представить в роли человека, готового на подобный уровень хулиганства. Хэмилтон? Безусловно. Джордж? Точно нет. Антонелли? Именно это и делает историю интересной: за образом безупречного исполнителя здесь проступает характер.

Коротко:

  • Антонелли замечен на кроссовых байках на ранчо Валентино Росси в Тавулье.
  • Компанию ему составили Росси, Марко Беццекки и Франко Морбиделли.
  • История перекликается с давним эпизодом Хэмилтона, который тоже увлекался мототехникой вне привычного контекста F1.

Такой штрих добавляет Кими живости и делает его образ заметно объемнее.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.

Оригинал материала rideapart.com